CALCELL BST 1000.1 - помогите разобраться.

Извиняйте за вторжение, но есть очень немаловажный вопрос! Если есть возможность ответьте пожалуйста. Листал нет и наткнулся на тему ТВИКА данного девайся. Очень конечно впечатляет. Хочу также.. но пока есть проблемка. Скажу сразу, знания радиолюбительства на уровне новичка. Если есть возможность и время ответьте, и чем можете помогите.

Данный девайс проработал около 5 месяцев. После чего произошла такая проблемка. Погас в автомобиле свет и все остальное. Ну и запахло паленым. Музыка работала вся в том числе и усил. Я сначала понять не мог, что произошло. Подкурили, завели, заработало. включил магнитолу, а сабвуферный канал то не работает, закоротил. (как выяснилось позже). Ну я сначала думал, что не работает усилитель. Так как контрольная лампочка на нем не горит. Открыл капот и !!!! - наблюдаю то, что предохранитель на силовой кабель + к усилителю просто поплавился. Это при всем том, что предохранитель на 150 ампер. Ну конечно же предохранитель цел... но провода от него отгорели с обоих сторон. Давай дальше искать причину. не стал сильно эксперементировать поехал домой. Меняю предохранитель на 40 ампер наж стандартный родной русский вставка от авто меняю конечно с кусочком провода. Вставляю предохранитель он сгорел. Давай искать дальше. Провод + до усила цел. С корпусом авто нигде ниче. принес домой буф якобы на 1300 Ват Xploid и усилитель. Подключаю от самодельного блока на 14 вольт и 20 ампер. усил работает, месит так, что в пятиэтажке соседи стали ругаться в радиусе 3-4 квартир. Я опять в смятении. Понес его в машину, ставлю, цепляю питание, линейку нет. усил работает. подключаю линейку от телефона сотика, работает, качает. Подключаю линейку от магнитолы. ИИИ !!! бабах.. опять сгорел предохранитель. Давай искать причину дальше. линейный кабель... Он оказывается тоже расплавился около магнитолы, ну соответственно закоротил. Ну.. думал из-за печки поплавился, как раз потому что попадал под воздуховод в ноги. Пошел за проводом в магазин. Купил нормальный, не пожалел 1500 русских тубриков. ставлю, опять горит предохранитель. а на усилителе что интересно все предохранители целы. опять выключаю линейку. работает. Проверяю магнитолу, на сабвуферном выходе коротыш, ну ладно это вылечил, поменял транзистор. все заработало. Я был рад но не долго )) прошло еще минут 20 счастья и опять сгорел предохранитель. Магнитола уцелела. Получается в дальнейшем Без линейки работает, с линейкой коротит. тоесть причина периодична. то нормально, то резко опять все горит. Да и стакой мощью коротит, что садится вмиг аккумулятор. )))

Ладно лирике, ближе к делу. Все дело в том, что когда усил и магнитола сидят на одном питании, т.е. стандартно от аккумулятора, и на магнитоле также стандартно на линейке на экране соответсвенно минус... то происходит через линейный кабель коротышь. Как выяснилось позже, на усилителе я решил проверить линейный вход.. !!!!! я был в удивлении, на экране + 12 вольт!!!!проверял между минусовой колодкой на усиле и линейным входом. Между колодкой + и экраном линейки коротышь!!! А усил работает, что интересно, и как надо работает. только если линейный вход не от одного питания. Например как я делал от сотового телефона.Подключение мост. Соттветственно по логике выходные транзисторы работают все на оба канала исправно. И вот что интересно, коротышь такой мощный, что плавиться линейный кабель. И горит 40 амперный предохранитель влет!!! Что может быть не пойму. Вскрыл, посмотрел. видимых повреждений нет, все кондеры не вздуты, транзисторы на БП и УМ свиду целы. Проверил сам корпус усила --- никакой связи с чем-либо на плате нет. А вот между + и экраном линейки коротыш! Думал, не заморачиваться, паяльник в руки не брал уже лет 5 как с армии пришел, потому решил отдать в мастерскую! Там люди были в интересном удивлении.. никто понять не смог. и помочь. и так еще в трех мастерских! говорят транзисторы целы, что может быть не знаем, с такой фигней сталкиваемся впервые. Ну вот подумал уже сам копать. Схемы нигде не нашел. Может что вы подскажите? Если, что говорите, где что замерить?

Тупые мастера.
Преобразователь питания усилителя построен на трансорматоре с развязкой. Оплётка входной линейки в усилителе соединена с его общим проводом. Этот общий провод усилительной части есть и на выходных клеммах на динамики. Не путай его с корпусом автомобиля. Если произошло КЗ общего провода усилителя на +12 вольт (может и снаружи, на проводе динамика), то сам усилитель будет работать. Но как только соединяешь вход с массой, происходит замыкание.
Срочно проверь провода динамика на замыкание с +12В, иначе ищи причину внутри усилителя.

Цитата:

---

Сообщение от killer_kansk

Подключение мост. Соттветственно по логике выходные транзисторы работают все на оба канала исправно

---

в нем выходы запараллелены и так,плату переверни :smoke:

Цитата:

---

Сообщение от Garmin

Тупые мастера.
Преобразователь питания усилителя построен на трансорматоре с развязкой. Оплётка входной линейки в усилителе соединена с его общим проводом. Этот общий провод усилительной части есть и на выходных клеммах на динамики. Не путай его с корпусом автомобиля. Если произошло КЗ общего провода усилителя на +12 вольт (может и снаружи, на проводе динамика), то сам усилитель будет работать. Но как только соединяешь вход с массой, происходит замыкание.
Срочно проверь провода динамика на замыкание с +12В, иначе ищи причину внутри усилителя.

---

провода все целы. это точно. причина однозночно внутри...

---------- Сообщение добавлено 28.10.2012 в 12:05 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Pterodon

в нем выходы запараллелены и так,плату переверни :smoke:

---

ну я и говорю, что я особо не силен в электронике. Так азы. )

ребята смотрите для наглядности!!!Вложение 295308

Цитата:

---

Сообщение от killer_kansk

Соответственно по логике выходные транзисторы работают все на оба канала исправно.

---

какой логике, какие ещё два канала??? это моноблок!!!

Цитата:

---

Сообщение от killer_kansk

Вскрыл, посмотрел. видимых повреждений нет, все кондеры не вздуты, транзисторы на БП и УМ свиду целы.

---

пля как меня это "умиляет", посмотрел ))), смотреть можно на картину, на небо, на звёзды, на воду, на огонь :).....на голую бабу тоже можно,но это уже извращение ))) , т.к. на неё не смотреть нужно, а действа обоюдноприятные творить нужно ))). Ответ уже был от Garmin, для начала прозвони мультиметром сопротивление между клеммой +12в и RCA.

---------- Сообщение добавлено 30.10.2012 в 10:27 ----------

Цитата:

---

Сообщение от killer_kansk

ребята смотрите для наглядности!!!Вложение 295308

---

это картинко это лишнее, тебя уже поняли и ответ уже даден был.

Цитата:

---

Сообщение от Garmin

Тупые мастера.

---

абсолютно верно.

Проблема найдена, межвитковое замыкание на трансформаторе.

Он издавал какие-нибудь звуки?усь куда прикручен был?

Цитата:

---

Сообщение от Pterodon

Он издавал какие-нибудь звуки?усь куда прикручен был?

---

В том и дело, что он был прекручен к самому сабу... В данный момент усил работает, после твика мне кажется даже греться меньше стал. Сейчас переместил оба усила на заднюю полку.

Цитата:

---

Сообщение от Pterodon

усь куда прикручен был?

---

Дим, при имеющемся трабле это совершенно без разницы.

Цитата:

---

Сообщение от Pterodon

Он издавал какие-нибудь звуки?

---

если ты о звуках типа из трансформаторов, то как правило даже при межвитковых КЗ трансы молчат.

Я вот удивляюсь!!!!! нашим мастерам. Человек который знает как паяльник держать. ну и так азы, сам сделал. Вот так и обращайся к мастерам...

А вообще было две проблемы:
Проблема 1: сгорел полевик, аж дорожка перегорела, трудно было не заметить.Вложение 296898

Проблема 2: как писал межвитковое замыкание. И вправду совет людей, усил не ставить на сам буфер - это реал. Это зависит от качества сборки конечно, у меня попался такой что обмотки ходили ходуном между собой. Ну и ... Вложение 296900

А раз сгорел полевик (закоротил), пришлось воспользоваться советом твика усилителя... СПАСИБО FFZ!!!! Мне кажется на мощность маленько отразилось. БАС точно без провалов, если качает значит качает. ЧЕТКО И РОВНО. Поленился правда конденсаторы ставить... из-за средств, но это в будущем. Грется стал меньше точно. 4 часа непрерывной работы и чуть тепленький. ЗАЧЕТ!

ДО!!!
Вложение 296904

ПОСЛЕ!! )
Вложение 296906

PS:Кстати цена твика 1700 р.

ЕЩЕ РАЗ СПАСИБО!!!