Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Володя, а как иначе то?
Ты сам посуди: в тракте гибридного усилителя всего 6 активных элементов после лампового каскада
1. Лампа работающая в режиме усилителя напряжения
2. Два транзистора - усилителя тока в классе А, усиливающих ток для того чтобы расскачать выходной каскад на мосфетах
3. 2 мосфета, работающих на нагрузку
4. Транзистор термостабилизации тока покоя выходного каскада.
Все, больше ничего нет. Нет ни сверхглубоких ООС, которые позволяют получить красивые параметры на бумаге и в замерах, но усилители с которыми слушать почему-то не хочется... нет красивых решений в виде дифференциальных каскадов, токовых зеркал и каскодов, которые ласкают слух технодрочерам, но к музыке имеют очень отдаленное отношение...
А так как девайс делается в мою машину, то я он должен полностью соответсвовать моим пожеланиям и думаю в большей мере будет соответствовать и видению Алексея на честный звук.
Всего 6 активных элементов, один из которых лампа. Которая работает, а не стоит для красоты. У нас даже светодиода нет под нет, пусть сама светиться
---------- Сообщение добавлено 31.05.2017 в 11:44 ----------
Ты сам посуди, мы ведь долго думали, какие архитектурные решения применить для создания флагмана нашего модельного ряды: усилителя, способного озвучить трехполосный фронт автомобиля и несущего на борту встроенный процессор CarDSP.
После изысканий длиной в год, мы остановились на варианте гибридного усилителя. Почему именно гибрид?
По нашему мнению именно такой вариант соответствует нашему виденью звуковоспроизведения: максимально короткий звуковой тракт с минимум активных элементов в цепи прохождения звука.
И именно усилитель напряжения на лампе, по нашему мнению, идеально вписывается в эту концепцию. И только от качества компонентов фактически зависит качество того, как каскад работает. Да, есть "недостаток" - нельзя работать с 30В анодным напряжением, как это делают в очень известных в аз ламповых усилителях. Да, нужен накал и управляемая задержка подачи анодного, дабы лампы работали долго и радовали владельца устройства. Но все эти неудобства хорошо компенсируются тем качеством звука, которое можно получить на таком каскаде. Особенно на фоне того, что данный усилительный каскад всегда рабртает в А классе, причем честном: усилительный элемент работает всегда, усиливая обе полуволны сигнала.
Обратная сторона медали: ни в каком симуляторе не получиться просчитать такой усилитель. Поэтому только макетирование, причем только на плате, а не картонке. Ты сам видел 3 уже собранных макета, это ведь 4й вариант. Вот собственно и причина в долгом сроке. Сделали шаблон платы. Пару недель, отдали ее в производство. Еще пара недель, парралельно едут детали. Месяц на тесты. Вот 2 месяца только на один вариант итого 8 на 4. А есть еще работа, праздники, когда плату не выпустишь и др... собственно вот и причина срока выхода на готовый к производству процеусь.
Социальные закладки