Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 1871

Тюнинг Усилителя

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1575072 Аватар для Vladimir
    Регистрация
    28.05.2007
    Город/село
    ЗаМКАДие, Третья столица России
    Сообщений
    7,370
    Спасибо (Раздал)
    11687
    Спасибо (Получил)
    15998

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от A!exT Посмотреть сообщение
    не, с устойчивостью и предсказуемостью полный порядок,
    усь моделировался по мотивам ПА и дженезиса - ОС сделал тупо как у них было
    если по каскадам смотреть: пары дифкаскада до 100МГц, УН до 80МГц, далее все задушили и драйвер 150МГц перед медленными TIP
    Ну вот! А я наоборот, в ПА обратную связь уменьшил, и опер входной отцепил, так лучше оказалось.


  2. #2
    Senor Mouse Старший мастер Array Репутация: лучше не знать Аватар для marc77
    Регистрация
    07.12.2008
    Город/село
    Мухос
    Сообщений
    3,422
    Спасибо (Раздал)
    2414
    Спасибо (Получил)
    2933

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от Vladimir Посмотреть сообщение
    Ну вот! А я наоборот, в ПА обратную связь уменьшил, и опер входной отцепил, так лучше оказалось.
    Ну ты же и не переживаешь? Я тож в Инфинити с новым УН и выхлопом подымаю(ха, его там ессесно не было) ток покоя до 100-120 мА и ООС меньшаю... Короб массивный надеюсь не будет перегреваться... А вот с ООС - хз, боюсь снижение вых сопротивление, по замыслу, я нейтрализую этим. А ведь на саб планирую..


  3. #3
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051927 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40445
    Спасибо (Получил)
    42178
    Ветеран форума

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от marc77 Посмотреть сообщение
    Ну ты же и не переживаешь? Я тож в Инфинити с новым УН и выхлопом подымаю(ха, его там ессесно не было) ток покоя до 100-120 мА и ООС меньшаю... Короб массивный надеюсь не будет перегреваться... А вот с ООС - хз, боюсь снижение вых сопротивление, по замыслу, я нейтрализую этим. А ведь на саб планирую..
    стоит ли на сабовом усилке так радикально ток оконечников подымать?


  4. #4
    Senor Mouse Старший мастер Array Репутация: лучше не знать Аватар для marc77
    Регистрация
    07.12.2008
    Город/село
    Мухос
    Сообщений
    3,422
    Спасибо (Раздал)
    2414
    Спасибо (Получил)
    2933

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от Reech Посмотреть сообщение
    стоит ли на сабовом усилке так радикально ток оконечников подымать?
    Хочется по честному У меня стойкое предубеждение - ТП менее 50мА - без схемных ухищрений(типа всяких нейтрализаторов) - гуановато будет..Я готов ради этого доп защиту по тепловому разгону поставить Да ещё стабилизацию ПНа подумываю
    Кстати - на сабе гармоническая дрись слышна оч. неплохо - маскировки СЧ-ВЧ сигналом - то нет, когда одни низы И хочу быть точно уверен - дрись услышу - значит салон, сидушка поют


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa