а какие могут быть неясности? там все просто и тупо
а какие могут быть неясности? там все просто и тупо
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
а зачем? когда я например уже полностью плату развел под усилитель лина со сборкой вместо 4х дискретников на входе? Чем такой вариант будет хуже нагромождений инженерных мыслей что приведены в Ваших ссылках?
а мы тоже развели, но толко еще и исходя из требований к импедансам и разныем там ЕМИ помехам
---------- Post added 22.10.2010 at 00:46 ----------
Линкс мне написал что-то типа - музыка в машине не только бред, но и вред!
Да Вы что? Ну слава Богу! А я-то переживал!
Тогда займусь всенепременно!
Линн - это,конечно, классика, без вопросов. Ведь после него уже не было усилителей? Или я ошибаюсь?
---------- Post added 22.10.2010 at 01:08 ----------
Фото из поста 956? Солидная работа!Просто класс!
---------- Post added 22.10.2010 at 01:10 ----------
Л.Зуев в привате не высказал радости по поводу попытки пристроить его усил в авто...
а вы его делали? Какую конкретно схему? Какие недостатки в настройке нашли? Что в звуке не устроило? В каком тракте слушали, что было источником?....
были, вот только вопрос -а зачем собственно их авторы сделали? Из-за чего пришли к ним и собственно что получили и за счет чего?
мой пост не об о этом. а о том, что если что-то делать, то желательно понимать цель. Мне самому очень часто творчество ради творчества интересно (как например вывод spdif из моста или D2B), но в случае усилителей совсем не хочется заниматься чем-то без понимания что и как хочется сделать...
---------- Post added 22.10.2010 at 01:12 ----------
зря ерничаете - когда есть опыт, многое кажется простым и тупымИ... становиться скучно...
---------- Post added 22.10.2010 at 01:14 ----------
Вопрос почему? Ведь вряд ли потому что кто то хочет получить качественный звук где либоКстати младший сидя в моей машине очень хорошо отнесся к тому, что мы делаем, так как полностью разделяет то, что мы делаем...
Я ерничаю лишь отчасти. Прекрасно понимая, сколько всякого материала придётся перелопатить.
Именно этот случай.
Извините за "высокий штиль" - чтобы доказать. Самому себе... окружающим...Степень значимости.
Нет, к сожалению. И совершенно не готов к спору о качестве звучания этого (или какого-либо ещё) усилителя. Ибо - "о вкусах не спорят".
andr_l,существуют группы почитателей каких-либо схемотехнических решений в усилостроении. И доводы представителей каждой из этих групп в пользу бескомпромиссного качества звучания своего кумира им кажутся основательными, аргументация - железной. В том числе поклонникам "германиевого звука", Lynxофилам, холтоноводам,Quadoманам и протчая, и протчая... И это, знаете ли, хорошо! Ибо - разнообразно.
Усилитель "Nataly" - мощный. хорошо звучащий аппарат. Хочу попробовать - насколько он применим в авто. (Не являясь фанатом конкретно этого или какого-то другого усилителя.)
а какое отношение любители слушать звук смотря на схему имеет к нашему разговору?
но и скучно одновременно, так как с таким типом людей не интересно вести разговор ибо как Вы правильно сказали
Пробуйте, я так понимаю Вам квалификации хватит
Я же отвечал всего лишь на Ваш один конкретный пост
Вы не совсем правильно меня поняли. Давайте определимся - каждое из упомянутых схемотехнических решений в УМЗЧ определяет общий характер звучания усилителя (или его некоторые особенности ). Не так ли? Именно эти особенности (нюансы) и собирают под свои знамёна толпы почитателей. Но никак не красота схемных реализаций.
- именно это я и имел в виду.
Может быть кому-то не нравится "линновский" звук (несмотря на простоту и качество схемных решений). Может быть кто-то в поисках "своего звука". Для них я и хотел предложить новый проект.
Засим откланиваюсь для разработки основных направлений проекта. С уважением!
Социальные закладки