2 Gary:
Я не пойму к чему этот стёб? Что челу теперь на усь попадать под киловат чтоб не грелся? И то где гарантии? Или звук в ноль убирать? Вы сами то что можете посоветовать?
ИМХО достаточно осуществить обдув при помощи кулеров, что несомненно рациональнее чем смена уся на более мощный.
Как уже написал выше сталкивался с подобной проблемой, решил при помощи кулера. Да и многие тут думаю сталкивались.
У нас в Ташкенте, в тени +35 сейчас, а когда машина на солнце постоит, то до замков ремней безопастности дотронуться без ожёга невозможно, и руль держать тоже не из приятных. Так вот стоит описывать как себя чувствует усь который трудится на саб? Думаю и так всё понятно.
С уважением...
Социальные закладки