ваше мнение .......

Сообщение от Gary

еще варианты (менее наивные) есть?

2 Gary:
Я не пойму к чему этот стёб? Что челу теперь на усь попадать под киловат чтоб не грелся? И то где гарантии? Или звук в ноль убирать? Вы сами то что можете посоветовать?

ИМХО достаточно осуществить обдув при помощи кулеров, что несомненно рациональнее чем смена уся на более мощный.

Как уже написал выше сталкивался с подобной проблемой, решил при помощи кулера. Да и многие тут думаю сталкивались.

У нас в Ташкенте, в тени +35 сейчас, а когда машина на солнце постоит, то до замков ремней безопастности дотронуться без ожёга невозможно, и руль держать тоже не из приятных. Так вот стоит описывать как себя чувствует усь который трудится на саб? Думаю и так всё понятно.

С уважением...

Сообщение от Dim_123

ИМХО достаточно осуществить обдув при помощи кулеров

почему вы так думаете?
каким волшебным образом обдув нарушит тепловой баланс установившегося процесса и вопреки законам физики уменьшит температуру (энергию) замкнутой (хорошо изолированной) системы?
опишите процесс

или вы про жидкий гелий в багажнике?

Сообщение от Gary

почему вы так думаете?
каким волшебным образом обдув нарушит тепловой баланс установившегося процесса и вопреки законам физики уменьшит температуру (энергию) замкнутой (хорошо изолированной) системы?
опишите процесс

Мне не зачем искать причины почему так и почему эдак. Да и образ вроде не волшебный, а название у него вроде имеется. И я вроде русским языком написал: усь грелся, отключался, установил куллер, перестал отключаться, не значит, что перестал греться, просто теперь не нагревается до такой температуры, т.к. теплообмен увеличился за счет обдува. Вы вообще вкурсе про процессора в компьютерах, про то что они тоже греются, и как решают эту проблему их производители? Или это не одно и тоже?

Сообщение от Gary

или вы про жидкий гелий в багажнике?

Утрировать то не надо.

В законах физики я не силён, но мне кажется вам необходимо почитать про теплопередачу и второй закон термодинамики в частности.

С уважением...

P.S. Не кажется ли вам абсурдным вступать в спор с практикой?

Сообщение от Dim_123

Вы вообще вкурсе про процессора в компьютерах, про то что они тоже греются, и как решают эту проблему их производители? Или это не одно и тоже?

Это далеко не одно и то же. Могу перечислить множество принципиальных отличий, но для нашего случая наболее интересным будет то, что внутренний объем компьютера не теплоизолирован и имеет связь с внешней средой. Как только вы перенесете офисный компьютер в багажник автомобиля - эффективность "куллеров" постепенно снизится до нуля

я, кстати, сам некоторым образом разработчик и производитель систем, требующих теплового расчета

Сообщение от Dim_123

P.S. Не кажется ли вам абсурдным вступать в спор с практикой?

будучи практиком, я не могу сам с собой вступить в спор
это вы (множественное число) непонятно зачем пытаетесь со мной спорить
мне спор абсолютно не нужен, мне просто интересно мнение публики по некоторым вопросам... веры...

кстати усь который на саб чувствует ся хорошо .... , по сравнению с тем который на аккустику