ну вроде бы разобрался
таки последовательно!
Вопрос какой резистор использовать? у меня их есть жменька, но я в полосочках ни чего не понимаю.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 713154 
ну вроде бы разобрался
таки последовательно!
Вопрос какой резистор использовать? у меня их есть жменька, но я в полосочках ни чего не понимаю.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 821571 
mohov_a, есть даже он-лайн калькуляторы маркировки сопротивления.
Репутация: 713154 Собрал без сопративлений, поет отлично, бас более чёткий, сцена повыше, звук чище.
---------- Сообщение добавлено 09.07.2016 в 17:17 ----------
получилось (по данным калькулятора) примерно так:
басовик сверху 2,5 кГц
сч/вч 5 кГц снизу, 8,5 сверху
супертвит(арканы 4 ом) 14-15 кГц
ХЗЧ конечно, но звук стал гораздо лучше!
Репутация: 713154 Вот мои художества:
Для новичка нормально-но для "бывалого"...только изоленты не хватает..Сообщение от mohov_a
Вот мои художества:
Репутация: 713154 Из меня бывалый как из бабки футболист. Собрал на контактном терминале то что было, что бы послушать.
Не задумывался о том что каждую катушку и кондёр замерять нужно..Объяснять думаю не стоит к чему отклонения приведут..И их качество не должно быть "хуже"качества акустики..Сам же понимаешь,что косяки того или иного компонента всё равно будут слышны..Чем выше его уровень тем заметней "слабое звено"
Репутация: 713154 Замерять мне нечем, я не пассивщик. Катушки замеряны дядей Фёдором, а емкости... Пришлось доверить надписи.
Ваши права
Социальные закладки