Репутация: 154630 
такой небыло)Сообщение от Serg Teplyuk
я после Celestra ra 275 поставил ф409. по подаче они разные, но мне сложно сказать что из них лучше, оба нравятся, сравнивал на 701 проце, вч бракс нокс, провода кимбер пбж, аккустич. неотеч
мою челестру человек влоб с синфони сравнивал на домашке, тоже сказал что одного уровня но разных характеров
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 29292 Побольше бы таких отзывов!
А то все по журналам...
Репутация: 135761 
Там же вроде 14.4 вольт - 60х4 ом при 0,02%, подскажите пожалуйста, как его 60 ватт на канал при 0,02% искажений соотнести с мощностью своременных, того же аудисона vrx 4.300 по 110 ватт на канал только уже при 1% искажений?
На инджапане лежат по три штуки 3558 и 3546
Репутация: 19357 
Дело в том что 20 лет назад соревнований по автозвуку не было, техника автозвука делалась очень по честному с максимально откровенными данными характеристик,Там же вроде 14.4 вольт - 60х4 ом при 0,02%, подскажите пожалуйста, как его 60 ватт на канал при 0,02% искажений соотнести с мощностью своременных, того же аудисона vrx 4.300 по 110 ватт на канал только уже при 1% искажений?
На инджапане лежат по три штуки 3558 и 3546
исключительно для богатых меломанов. Указанные данные четыре канала по 50вт RMS при 0,02% искажений на напряжении 12Вольт это нереально круто.
Даже старые усилители ALPINE V12 типа MRV-F407, 409 которым по 10-12 лет,
будучи новыми в коробке - имели свой паспорт с серийным номером конкретного аппарата,
с записанными шариковой ручкой от руки измеренными показателями мощности данного экземпляра, которые практически всегда отличались от заявленных серийно технических характеристик..
Например, на коробке и в книжке-паспорте усилителя написано было четыре по 40ВТ RMS при 12 вольтах
а в индвидуальном сертификате купленного экземпляра ручкой был записан его серийный номер, дата измерений завода, и -
на самом деле мощность четыре канала по 57-58 ватт на канал при 0.02% искажений!!
Разумеется что при 14.4 вольт и 1% искажений - мощность реально еще выше.
---------- Сообщение добавлено 19.04.2013 в 17:32 ----------
BMW 3 series с мотором 1.9....
У меня - было, 4 годика юзал,
и катается дальше ишшо...
BMW 3 series Е-46 модель 318 i (118 Hp) - объем 1895см3 (а это не что иное как 1.9!!)
см. здесь все моторы и модификации
http://e46club.ru/index.php?id=4
Репутация: 59 а джуба сильно лучше 409?
Репутация: 19357 очень-очень сильно
сильно-сильно лучше.
409й просто курит в сторонке...
Просто "дрова" по сравнению с Джуба.
Репутация: 59 а alpine F900 не приходилось вам слушать? как играет в сравнении с вышеперечисленными усилителями?
Репутация: 19357
нет не имел удовольствия
Репутация: 1825 
Почему-то эти слова проассоциировались с разделом "места обитания" из следующей статьи - http://lurkmore.to/Аудиофил
...и как следствие появилось благодатное чувство от правильности суждений в разделе "Польза от аудиофилов" той же статьи.
Репутация: 19357 ну так мои поздравления Вам : Благодать на Вас снизошла....
Хорошо что Вы проштудировали эта статью и пользуетесь ей как фильтром.
Я не читал и не пользовался ее глобальным сакраментальным смыслом.
Я просто слушал эти усилители.
Выразил свое личное мнение.
Вот и все.
Я не слышал в своей жизни ничего красивее Джуба на СЧ-ВЧ.
Уж извините.
Хотя такие усилители как SOUNDSTERAM DA VINCHI handmade in USA
слушал еще 15 лет назад.
Когда они были еще не китайскими. Точнее - почти что московскими.
Ваши права
Социальные закладки