Alpine CDA-9887

Сообщение от Катерина

Вот в этом месте совсем подробно, плиз.
От магнитолы имеем ДВА проводка, от машины байду (пластиковую коробку, куда вставлены все провода от мультируля). Вопрос для знатоков: как подсоединить два проводка к пластику, не повреждая заводской мультируль?

ну во-первых, нужно выяснить, является ли аутомобиль кановским или нет Во-вторых, определяем какой он, резистивный или переключательный, ну и в третьих, берем мультиметр и в зависимости от первых двух условий находим нужные проводки, подключаем к башке и программируем Кстати, в магнитоле 3 провода, а не два И пластик резать не нужно, проще к проводам подключиться

Сообщение от Катерина

Из ответа спецов : берем интерфейс от Альпа и не мудрим мозги и подключаем.

Катерина, ну уж мне то не рассказывайте что берем Уж я то получше Вас знаю что и как часто бывает в наличии И потом, очень много резистивных машин не охваченных альповскими интерфейсами, поскольку их в Европе нет и Алпайн про них не знает

У нас появился, однако

Сообщение от Wlad

ну во-первых, нужно выяснить, является ли аутомобиль кановским или нет Во-вторых, определяем какой он, резистивный или переключательный, ну и в третьих, берем мультиметр и в зависимости от первых двух условий находим нужные проводки, подключаем к башке и программируем Кстати, в магнитоле 3 провода, а не два И пластик резать не нужно, проще к проводам подключиться

Доброго времени суток. И все таки подскажите пожалуйста. У меня ЛанцерХ и 9887. Каким образом подключить данный аппарат к штатным кнопкам?
Спасибо.