...Только не надо это воспринимать как отрицание пассивных кроссов. Не вдаваясь в подробности и рассуждения, у них тоже есть свои достоинства....
____________
Хотелось бы их услышать . Не затруднит ?
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: -150 
...Только не надо это воспринимать как отрицание пассивных кроссов. Не вдаваясь в подробности и рассуждения, у них тоже есть свои достоинства....
____________
Хотелось бы их услышать . Не затруднит ?
Репутация: 821721 
Сейчас - затруднит.
Часа через три.
Если кто решит опередить - я не против.
Репутация: -150 Хорошо.Буду ждать. Мне интересно - что дает кросс,кроме деления.
Репутация: -150 Отдал. Скорее всего сгорел какой нить конденсатор...
Думаю лучше бэу купить...чем ремонтить...
Репутация: 4051719 
Вредно думать над тем о чём чего не знаешь и соответственно не понимаешь, потому что результаты/выводы таких думок в 99,999% отрицательные.....Сообщение от Петро555
Репутация: -150 Дяденька!
...вредно думать...мысли ни о чем...
А по существу есть совет или может в словоблудии поупражняемся ?
---------- Сообщение добавлено 12.06.2013 в 22:22 ----------
Получается,что не следует жертвовать кроссом в угоду двухкомпонентной поканалке ?
Или у той тоже весомые плюсы есть ?
Репутация: 821721 FFZ какбэ намекает...
вполне "существенный" совет.
Не все кроссоверы одинаково полезны (с)
узнайте хоть немного в плане теории и практики, дабы этот разговор был предметным.
Пока что он действительно "ниочем"
Репутация: -150 Понятно. Спасибо.Я так и сделаю.
Репутация: 821721 если коротко, фильтры позволяют "крутить" фазу, снижать АЧХ компонента целиком, или выравнивать АЧХ (к примеру, компенсировать спад на самом верху)
Дядя Федор, поправьте, если в чем-то ошибся.
Ваши права
Социальные закладки