Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
гдеж его взять то радимого...
Не знаю что ты имеешь ввиду "отлично", но у меня 53, а у товарища 5900 пион, проезжаем один и тот-же отрезок в 1 км раз по 5
и на одной и той-же "яме", 53 сбивается а 5900 нет.
Так вот у него 5900 на 99 вообще не сбивается. А когда поставили ему мой 53 то вообще "3.14здец" на любой кочке икает ...
У меня на Акорде икает редко, но все равно не приятно ...
Наверное дороги у нас разные ... но имеем что имеем ...
Факт один: Вибростойкость у модели 53 - низкая, возможно у остальных тоже самое, потому-как механика думаю одна и та-же ...
наверно у 99й супер спортивная заниженная жесткая подвеска) вот и сбиваеца бедный алпайн... у меня ниче не сбивается на волге
гы
пионер как в анекдоте - хочет и рыбку съесть и на ### сестьт.е. лезет и в автомобилку и в домашку, и хз еще куда, а альп сосредоточился на одном - собственно там он и рулит
Гумно ваш пионер
![]()
Ps кстати дилеры пионера прозвали его брендпроституткой - никакого ценообразования и стратегии продаж - кто как захотел, так продал, откуда захотел, оттуда и привез (кетай, европа, малазия). Никакого поддержания имиджа брендаЭто я так, к слову
Социальные закладки