Крутилка то тоже определенную частоту выдает.
На 800 имприт даже не пробовал. Не вижу смысла.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 15064 
Крутилка то тоже определенную частоту выдает.
На 800 имприт даже не пробовал. Не вижу смысла.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 0 
как войти в режим ручной настройкиСообщение от vet
Репутация: 15064 Оключить имприт в настройках. И выпадет меню.
Вроде так. Точнее не соорентирую, подзабыл. Увидел бы подсказал)
Репутация: 0 
Мучаюсь который день, не могу запустить imprint sound manager. пишет ерор. прочел форум, ставил дополнительные драйвера что советовали. Нашел ХР пакет 2. и там такая же проблема. Что может быть еще? Программа должна запускаться если я не подключил к компу проц или оно работает только в полной связке? ПОМОГИТЕ!!!
Репутация: 1599 
Эта прога у меня нормально работает под Windows 7 32bit. Если не подключать проц. прога запускается, но выдает ошибку по порту (не может открыть порт)
Репутация: 0 Не только проц,но и микрофон, иначе да, ошибка по порту.
Репутация: 0 Да, все соединил и заработало. Огромное спасибо)) кстати заиграло супер, и перед и саб играет очень мягко и не давит
Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free
Репутация: 0 Здравствуйте форумчане. Подскажите пожалуйста к какой категории подключения относится эта схема-категория(3 way) или фронт/тыл/саб. Я эту систему подключить через процессор pxa-h100 в режиме фронт/тыл/саб. Хотел попробовать в 3way но побоялся.
И ещё вопрос. При настройки этой же схемы imprintом а я её настраивал 3 раза, два раза в режиме ALL и один раз в режиме два передних сидения, так вот в первых двух случаях звук получился чистым, но каким-то суховастым. А во втором случае звук был кристально чистым, появились звуки которых я раньше не слышал, но в обеих случаях появлялась проблема на правой стороне звук играет громче. Я понимаю что это скорее всего связано с тем что машина праворульная тойота, а программа настраивает на европейское авто. Можно как то обмануть программу и настроить звук на JAPANCAR?
Или может я как то неправильно микрафон устанавливаю.
Подскажите пожалуйста, надеюсь может кто чё посоветует.
Спасибо.
Репутация: 195 То что у вас на картинке 3way, только смысл тылового мидбаса ? лучше кросами усилков сделайте нормальную трешку.Здравствуйте форумчане. Подскажите пожалуйста к какой категории подключения относится эта схема-категория(3 way) или фронт/тыл/саб. Я эту систему подключить через процессор pxa-h100 в режиме фронт/тыл/саб. Хотел попробовать в 3way но побоялся.
И ещё вопрос. При настройки этой же схемы imprintом а я её настраивал 3 раза, два раза в режиме ALL и один раз в режиме два передних сидения, так вот в первых двух случаях звук получился чистым, но каким-то суховастым. А во втором случае звук был кристально чистым, появились звуки которых я раньше не слышал, но в обеих случаях появлялась проблема на правой стороне звук играет громче. Я понимаю что это скорее всего связано с тем что машина праворульная тойота, а программа настраивает на европейское авто. Можно как то обмануть программу и настроить звук на JAPANCAR?
Или может я как то неправильно микрафон устанавливаю.
Подскажите пожалуйста, надеюсь может кто чё посоветует.
Спасибо.
То что с одной стороны играет громче думаю вина только микрофона(его положения), попробуйте поиграть его положением.
Репутация: 0 Спасибо за ответ!
Тогда получается, что я на процессоре h100 могу выставить переключатель в положение 3way и отрегулировать всё imprit-ом? В автоматического режиме не меняя этой схемы?,потому как мидбасы я хочу оставить без них на заднем плане будет как то пусто, да и пассажирам нужна подпевка. Да,ещё на схеме я не указал что на тыл установлены твитеры через кросовер и мидбасы тоже через крос. Имеется ввиду тыльная связка.
Настраивать кроссами усилков мне этого недано, не получается как то, надо знать где че крутить, хочу настроить все в автомате, только вот незнаю будет ли толк от такой схемы при подключении в 3way режиме на процессоре?
Ваши права
Социальные закладки