ИМХО alpine cde-195 конкурент только clarion cz 702e,703e, все те же характеристики .
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 11632 
ИМХО alpine cde-195 конкурент только clarion cz 702e,703e, все те же характеристики .
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 5595 осенью выдут новые модели альпайна, читающие флак, процом по фунциональней, на днях с дилером разговаривал, в общем как он сказал что альпиновцы опять стали слушать что хочет клиент)
у нас будет конференция в начале лета по этой теме.
Репутация: 135761 
Ну это хорошо, а то если слушать себя любимого то можно и рынок (хоть какой есть) проспать.Сообщение от kgkroman
Репутация: 4434 Что то обсуждений мало )
Решил тут свой отзыв оставить.
Про магнитолу в плане удобства и эргономики могу поставить 5+. Сам не ожидал думал все будет хуже. Особенно пугали кнопки переключения между треками справа от колесика. Да еще и маленькие. Думал не попаду. Оказалось весьма удобно. Так же кнопка пауза перекочевала вниз. У меня под магнитолой кармашек. и положив часть пальцев на него. Можно теперь вслепую любую кнопку точно нажать. На паузе есть бугорок. Ее точно не перепутать.
Еще раз подтверждаю, что радиоприемник FM ловит на много дальше, чем младшие модели Alpine.
Настройки стали еще проще. Даже как то неожиданно все быстро перетыкал и стало скучно. Т.к. весь девайс изучен, причем без напряга. Само "юзанье" приносит наслаждение. Но оно длилось не долго ). Однако это плюс, чем минус.
Музыка с блютус сейчас выведена в один из режимов источника сигнала. Что удобно выбирать одной кнопкой.
"Рулить" кроссовер мне показалось проще, чем в Пионере 80. Плюс-система защиты. При переключении с трехканалки на двухканалку и обратно все срезы выставит дабы не сжечь пищи.
Так же есть вариант "разрулить" фронт, тыл и саб со срезами аж до 24 Дб. Думаю любителям экстрима придется это кстати. Дабы не перегружать итого нагруженную SPL акустику.
---------- Сообщение добавлено 27.05.2015 в 18:11 ----------
Ну а про новые девайсы от Alpine. То что таить. Давно в продаже есть такая модель - Alpine DVA-9965R
Все рулит и читает.
Вопрос цены, а не наворотов.
Так что считаю за 195 адекватная цена. И он ее стоит
Репутация: 2164 Ориентировочные цены дилер не озвучивал?осенью выдут новые модели альпайна, читающие флак, процом по фунциональней, на днях с дилером разговаривал, в общем как он сказал что альпиновцы опять стали слушать что хочет клиент
у нас будет конференция в начале лета по этой теме.
Репутация: 3279 Автозвук опубликовал тест Alpine CDE-195BT:
Головное устройство Alpine CDE-195BT. Среднее практическое
Репутация: 12547 
kgkroman, ну как конференция ? чего ждать осенью ? ))
Репутация: 4434 Кризис!
Кстати, при отключении аккумулятора, настройки по временным задержкам обнуляются и эквалайзер то же. С бумажки ввести все обратно занимает около минуты
Репутация: 12547 Mihaelshu, у кого кризис у алпайна ? это в России и греции кризис
Репутация: 4434 Кризис у всех стран БРИКС )
Как вы могли подумать про осенний еризис у alpine )
На счет сдига фаз при изменении крутизны среза.
Я ее не ощущаю совершенно. В отличие от пас.кросов. там первый и второй порядок на слух различаю.
Возможно ли, что процессор у alpine при изменении порядков фильтра не меняет фазы?
(где то в журнале читал что такое бывает у дорогих процессоров)
Ваши права
Социальные закладки