Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Будет,у меня как раз кан.,но возможно не на всех машинах, здесь главное,что-бы с выхода кнопок при нажатии менялось сопротивление,при обучении магнитолы,каждому сопротивлению можно присвоить любую функцию.
Может там как у 195-го, Defeat отключать надо чтобы 4 порядок появился?
По сабжу, выбираю между 195, 193 и 92, как у 92-го с дисплеем, можно пользоваться?
Настраивать буду через Tuneit айфоном, но и так по меню полазить иногда надо.
У 195-го дисплей 2-Х строчный, 193bt и 92bt одна строка. Пользуюсь 92bt 2 недели - после настройки подсветки на оттенки белого читаемость стала нормальной. длинное название трека выводит частями - ведя машину прочитать не получится. Настройка через Tuneit значительно удобнее, нагляднее и быстрее, чем через ГУ.
Заказал короче, завтра посмотрим что там с кроссами и дисплеем)
Вот я тоже на него засматриваюсь. Если мою Клару не починят, с ЗП возьму его.
Плюсы:
1) Бюджетно
2) Кроссовер, разруливающий 2ку + саб. С 4 порядками
3) Таймкорр. Кстати шаг такой же, как и в 35 алпайне который у меня был. Меньше шаг только в процессорах, так что не критично
4) 9-полосный эквалайзер, хоть и общий для лево-право
5) Флешка
6) ФЛАК
7) Блюпуп, приложение ТюньЭто Вот только будет ли оно работать?
Минусы оправдываются ценой. На них можно закрыть глаза. Например дизайн, дисплей, пульт и т.д.
Останется только распаять её Или выпаять глазок и купить пульт
Социальные закладки