Alpine UTE-92BT ( UTE-62 BT-американская модель)

**TRAKH** · 28.12.2016 13:38

Срезы зависят в первую очередь от акустики... у меня саб стоит 50/2; мид низ 63/2, верх 2,5/1; пищ 3,2/2. Никакого ора нет, все звучит очень сбалансировано! Единственное пищи стоят -5дб, т.к. нет быстрого доступа до уся, чтобы гейны убрыть на пищах. (Хотя некторое время назад срезы другие стояли, саб 40/4; мид низ 50/4 верх 2,5/2 пищ 3,2/2... Пожалел я миды и поставил срез 63, хотя вполне держали)
Эквалайзер стоит 1я-полоса частота 50 +2дб; 2я-полоса частота 63 +3дб, все остальное по нулям. - это в своем роде небольшой басс буст на миды

.
Задержки стоят по "рулетке" с небольшим отклонением, пришлось немного подвинуть сцену.

В итоге, весь звук спереди, на лобовом стекле... Саба сзади абсолютно не слышно, ну что он сзади,

Даже когда система стояла не поканально, а миды и пищи играли через родной кросоовер небыло никаких оров, даже пищи тише делать не хотелось (ну люблю я верх ;-)

**MAGNITOLA** · 28.12.2016 13:38

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**vint96** · 28.12.2016 14:00

Сообщение от TRAKH

Срезы зависят в первую очередь от акустики... у меня саб стоит 50/2; мид низ 63/2, верх 2,5/1; пищ 3,2/2. Никакого ора нет, все звучит очень сбалансировано! Единственное пищи стоят -5дб, т.к. нет быстрого доступа до уся, чтобы гейны убрыть на пищах. (Хотя некторое время назад срезы другие стояли, саб 40/4; мид низ 50/4 верх 2,5/2 пищ 3,2/2... Пожалел я миды и поставил срез 63, хотя вполне держали)
Эквалайзер стоит 1я-полоса частота 50 +2дб; 2я-полоса частота 63 +3дб, все остальное по нулям. - это в своем роде небольшой басс буст на миды

.
Задержки стоят по "рулетке" с небольшим отклонением, пришлось немного подвинуть сцену.

В итоге, весь звук спереди, на лобовом стекле... Саба сзади абсолютно не слышно, ну что он сзади,

Даже когда система стояла не поканально, а миды и пищи играли через родной кросоовер небыло никаких оров, даже пищи тише делать не хотелось (ну люблю я верх ;-)

У нас по ходу предпочтения в настройках одинаковые, у меня до итона тоже дэдэшки стояли, так практически один в один!

**berya17** · 28.12.2016 14:25

Сообщение от vint96

У нас по ходу предпочтения в настройках одинаковые, у меня до итона тоже дэдэшки стояли, так практически один в один!

Это что за миды такие, что от 50 отыгрывают?) или ты громкость больше 10 не накручиваешь?)

**vint96** · 28.12.2016 14:52

Сообщение от berya17

Это что за миды такие, что от 50 отыгрывают?) или ты громкость больше 10 не накручиваешь?)

У меня в подписи, Eton 160 POW, от 43 до 22К. Громкость до 30, но 25 ти уже достаточно.

**berya17** · 28.12.2016 14:56

Сообщение от vint96

У меня в подписи, Eton 160 POW, от 43 до 22К. Громкость до 30, но 25 ти уже достаточно.

Ну я и говорю, что там за миды такие

? Это заводом от 43. Я на фокалал перформанс мидвуфер ниже 63 не опускаю, громкость больше 18 боюсь накручивать) а тут...)

**vint96** · 28.12.2016 15:10

Сообщение от berya17

Ну я и говорю, что там за миды такие

? Это заводом от 43. Я на фокалал перформанс мидвуфер ниже 63 не опускаю, громкость больше 18 боюсь накручивать) а тут...)

Как кому-то ни странно - всё играет и не просто.

Пы.Сы. У меня как-то миды по низу 80 стоят. Или нет?

**coolikovs** · 28.12.2016 15:58

У меня так выставлено : саб - 50, 12; фронт - 63, 24. Фронт через родные кроссы, ГУ в двухполосном режиме. МХ и Громкость источника - ноль. Громкость на 35 и никаких хрипов, криков, визгов, бас спереди. Правильные задержки очень важны!

**vint96** · 28.12.2016 16:17

Сообщение от coolikovs

У меня так выставлено : саб - 50, 12; фронт - 63, 24. Фронт через родные кроссы, ГУ в двухполосном режиме. МХ и Громкость источника - ноль. Громкость на 35 и никаких хрипов, криков, визгов, бас спереди. Правильные задержки очень важны!

Счастливый человек, у меня согласование на 30 ручник поставило

. Самый комфорт 20, в 25 уже из машины вылазить начинаешь

.

**sashok22** · 28.12.2016 21:33

Сообщение от Dynamokiev

Поговорил с ребятами, которые устанавливали музыку, они сказали, что свет может тухнуть из-за аккумулятора, слишком слабенький, надо мощнее, идет просадка.
Поставили сегодня всю музыку, все по канально сделано, но все равно я не доволен звучанием, такое ощущение, что нету средних частот, а орут одни пищалки.
Пробовал прошивать, но пишет Error, наверное флешку на 16 гиг не поддерживает, надо взять маленькую для прошивки. Я очень надеюсь, что дело в прошивке и просто в старой прошивке стоит неправильная фаза на миды, вот оно и плохо играет. Тем более судя по комментарием, такое уже было.
Завтра попробую прошить. Я бы еще твикнул, ребят, не знаете, есть в Киеве электрик которые занимается этими вещами?

Если заводил авто при морозах- то аккумулятор нормальный. У меня был акум. такой, что утром зимой с трудом заводил, но от музыки свет не мигал на заведенном авто. Подьедь к толковому электрику- пусть гену проверит.

**Dynamokiev** · 28.12.2016 22:58

Короче перепрошил магнитолу новой прошивкой, звук поменялся, но не прям вау. Средние частоты стали выше играть, уже звучат на уровне торпеды, чуть выше. Это конечно радует, звук стал лучше, нету приглушенности.
Но есть моменты, которые не нравятся, рок и вокальные композиции неприятно слушать, голос вроде как орет, нету мягкости, не похож на естественный. Ну я еще попробую поиграться с настройками, с задержками. Никто не пользовался треками для настройки системы?По типу автодоктор итд?