Re: Alpine UTE-92BT ( UTE-62 BT-американская модель)
Вот ссылка на драйв https://www.drive2.ru/b/464111830617293254/
Это мужик, который мне делал твик, там видно по фоткам, что он поменял. Но скажу сразу, звучание абсолютно разное, голоса стали естественнее, живее стало играть, вообщем, советую делать твик, по другому никак.
Я вот хочу ему еще усилитель отдать на доработку, говорит что может в два раза увеличить мощность. И что все производители усилителей спецом завышают свою мощность. Если у меня написано 4 канала по 100 ватт, то он говорит, что если будет 60, это уже будет хорошо.
А также сказал, что от усилителя еще зависит звучание, это основное.
Мужики, нужна помощь, в задних колонках слышно звук двигателя, нажимаю на газ, а оно жужит в колонках, что это может быть?
Re: Alpine UTE-92BT ( UTE-62 BT-американская модель)
Цитата:
Сообщение от
Dynamokiev
Вот ссылка на драйв
https://www.drive2.ru/b/464111830617293254/
Это мужик, который мне делал твик, там видно по фоткам, что он поменял. Но скажу сразу, звучание абсолютно разное, голоса стали естественнее, живее стало играть, вообщем, советую делать твик, по другому никак.
Я вот хочу ему еще усилитель отдать на доработку, говорит что может в два раза увеличить мощность. И что все производители усилителей спецом завышают свою мощность. Если у меня написано 4 канала по 100 ватт, то он говорит, что если будет 60, это уже будет хорошо.
А также сказал, что от усилителя еще зависит звучание, это основное.
Мужики, нужна помощь, в задних колонках слышно звук двигателя, нажимаю на газ, а оно жужит в колонках, что это может быть?
Понравилось видео про твик пионера- https://www.drive2.ru/b/463018916059284052/ -
п.с Поставил конденсаторы,по видимому...,хуже не будет...,аудиофильской серии!!! ОГОНЬ!!! "Твиканул "с пониманием"!:laugh1:
Re: Alpine UTE-92BT ( UTE-62 BT-американская модель)
Цитата:
Сообщение от
Dynamokiev
Вот ссылка на драйв
https://www.drive2.ru/b/464111830617293254/
Это мужик, который мне делал твик, там видно по фоткам, что он поменял. Но скажу сразу, звучание абсолютно разное, голоса стали естественнее, живее стало играть, вообщем, советую делать твик, по другому никак.
Я вот хочу ему еще усилитель отдать на доработку, говорит что может в два раза увеличить мощность. И что все производители усилителей спецом завышают свою мощность. Если у меня написано 4 канала по 100 ватт, то он говорит, что если будет 60, это уже будет хорошо.
А также сказал, что от усилителя еще зависит звучание, это основное.
Мужики, нужна помощь, в задних колонках слышно звук двигателя, нажимаю на газ, а оно жужит в колонках, что это может быть?
Это он старые Мьюзы и старые Серафинов поставил? Круто. УМ фильтра я так понял УМ не дорабатывал, зачем тогда добавлен рубикон добавлен в питании УМ?
Твик вся однозначно делать и на качество и на мощность если есть такая возможность.
Жужжание наибольшая вероятность наводок на межблок, если рядом с питанием проходит.
Re: Alpine UTE-92BT ( UTE-62 BT-американская модель)
Цитата:
Сообщение от
Hard N' Heavy
Это он старые Мьюзы и старые Серафинов поставил? Круто.
Это из серии "Я его слепила из того, что было." (Песня "Узелки", А.Апина) :laugh1:
Re: Alpine UTE-92BT ( UTE-62 BT-американская модель)
Мужики, расскажите подробнее, что он там сделал не так с ней?Потому что я не разбираюсь в этом, я просто отнес магнитолу, показал схему и забрал через пару часов. Что в ней не так сделано? Но в любом случае, играть стало лучше.
По поводу жужания в задних колонках "Жужжание наибольшая вероятность наводок на межблок, если рядом с питанием проходит." можно по подробнее пожалуйста?Потому что до твика магнитолы не было такого. Был просто гул в задних колонках, а сейчас уже появилось и жужание с оборотами двигателя.
Re: Alpine UTE-92BT ( UTE-62 BT-американская модель)
Цитата:
Сообщение от
Dynamokiev
Мужики, расскажите подробнее, что он там сделал не так с ней?Потому что я не разбираюсь в этом, я просто отнес магнитолу, показал схему и забрал через пару часов. Что в ней не так сделано? Но в любом случае, играть стало лучше.
По поводу жужания в задних колонках "Жужжание наибольшая вероятность наводок на межблок, если рядом с питанием проходит." можно по подробнее пожалуйста?Потому что до твика магнитолы не было такого. Был просто гул в задних колонках, а сейчас уже появилось и жужание с оборотами двигателя.
Да сделал он почти всё так, только ингредиенты у него немного не той системы. Может и эти ничё, но я думаю, что делать надо как Надо, а не лишь бы как. Великий Гуру прописал что надо, вот это и Надо. А художествами, так сказать изысканиями, мы все горазды лепить. Вон человек, не нашёл детали в стране, заказал из Канады. А так можно было и из Электроники ( мафон был такой) деталей навыпаивать да воткнуть. :laugh1: И если с линейников идёт звук, то зачем он Рубикон впаивал (большой такой кондёр)? Ну а жужжание вместо гула появилось по причине того, что в результате твика качество звука улучшилось. :whistle:
Re: Alpine UTE-92BT ( UTE-62 BT-американская модель)
Да я думаю нормально все будет с этими кондерами, аудиофильские же. Просто их уже не делают и достать их уже нереально. Может это и круче даже :)
По жужанию. Если межблок с питанием не пересекаются, и это все после твика - возможно наводки с генератора летят в голову. А если в настройках головы отключить встроенный УМ? И кстати, сделайте согласование по частоте, как Vint советовал, кричать свистеть будет меньше, проверено, возможно и мусор этот с генератора поэтому же летит.
Re: Alpine UTE-92BT ( UTE-62 BT-американская модель)
Я кстати попробуй, спасибо за советы. Я попробую, может включился встроенный усилитель и по этому идет жужание. Я отпишусь и также попробую покрутить срезы на большой громкости.
Ну самое главное, что звучать стало лучше, может после прогрева еще лучше будет:)
---------- Сообщение добавлено 23.01.2017 в 13:40 ----------
А что вы думаете про твик усилителя? Реально ли увеличить мощность?Потому что у меня саб стоит гертц, на 350 ватт, усилитель мостом дает 280 ватт. Но, так как производители усилителей врут про показания и как говорит Эдуард, который делал магнитолу, что если там будет 150 ватт, то будет хорошо. От этого же может страдать звучание саба?Он полностью не раскачан и ход соответственно меньше.
И еще такой вопрос, у меня сечение проводов 20, может это влиять на качество звука и на то, что у меня моргают фары при басе?
Re: Alpine UTE-92BT ( UTE-62 BT-американская модель)
Цитата:
Сообщение от
Dynamokiev
Я кстати попробуй, спасибо за советы. Я попробую, может включился встроенный усилитель и по этому идет жужание. Я отпишусь и также попробую покрутить срезы на большой громкости.
Ну самое главное, что звучать стало лучше, может после прогрева еще лучше будет:)
Все дело в разных точках подключения + и - (земли) у магнитолы и у усилителя. Наводки в этом случае должны быть обязательно! Иначе Георг Ом - лжец и самозванец. Решений несколько.
Например, соединить землю межблочного кабеля (тюльпана) со стороны магнитолы с "минусом" питания магнитолы или ее корпусом. Для проверки можно соединить даже коротким проводком (только не забудьте громкость уменьшить, а то может так щёлкнуть, что диффузоры будете по салону ловить :laugh1:). Когда все пройдет, ответ на вопрос - почему так, думаю, будет понятен.
Такое решение хоть и показательно, но все же не особо грамотно, т.к. при этом объединяются земли линейных входов и минуса питания усилителя, что не есть гут.
Лучшим будет вопреки устоявшемуся мнению провести ВСЁ питание (+ и -) для магнитолы и усилителя отдельными проводами непосредственно от АКБ, а не от разных колодок, земляных болтов в багажнике и т.д.
Пы.Сы. При правильном подключении и прокладке, даже НЕэкранированный межблочник не даст ни каких наводок и как следствие сэкономит денюжки для более дорогой акустики, магнитолы, усилителя и т.д.
У меня три уся, и как бы ни было мне лень, я питание на мафон и на каждый усь тянул от акка. На паузе в салоне гробовая тишина, если её можно так назвать, ибо двигло заведённое.
---------- Сообщение добавлено 23.01.2017 в 13:35 ----------
Цитата:
Сообщение от
Dynamokiev
А что вы думаете про твик усилителя? Реально ли увеличить мощность?Потому что у меня саб стоит гертц, на 350 ватт, усилитель мостом дает 280 ватт. Но, так как производители усилителей врут про показания и как говорит Эдуард, который делал магнитолу, что если там будет 150 ватт, то будет хорошо. От этого же может страдать звучание саба?Он полностью не раскачан и ход соответственно меньше.
И еще такой вопрос, у меня сечение проводов 20, может это влиять на качество звука и на то, что у меня моргают фары при басе?
Почему нельзя? Всё можно при грамотном подходе, тем более мастер авторитетный. Усь по любому слаб для саба. Подбирайте усь по формуле 1 к 1,5, т.е. саб 350, усь должен выдавать 500 с копейкой. Ну или сколько он на самом деле, столько и умножаете. Лучше с запасом. у меня саб 300 RMS, усь 500. Работают вместе - заслушаешься.:laugh1: Если усь слабый, то будете наворачивать громкость и усь на своём последнем издыхании убъёт ваш саб клипом. Свет моргает скорее всего от проблем с питанием, либо гена либо акк. Что скорее сдохнет - вопрос времени. Происходят просадки напряжения во время пиковых нагрузок. Ну и провод вполне может быть причиной, надо разбираться. Провод желательно от 25, если вы имеете в виду КГ.
Re: Alpine UTE-92BT ( UTE-62 BT-американская модель)
Цитата:
Сообщение от
Dynamokiev
И еще такой вопрос, у меня сечение проводов 20, может это влиять на качество звука и на то, что у меня моргают фары при басе?
А вы что с генератором все еще не разобрались? В первую очередь проверьте его и почините.