Re: Alpine UTE-92BT ( UTE-62 BT-американская модель)
Цитата:
Сообщение от
андрей 190 меня интересует при выключенной магнитоле,горит ли подсветка кнопок при включении габаритов или зажигания
Нет
Re: Alpine UTE-92BT ( UTE-62 BT-американская модель)
Кто-нибудь внедрял не штатный подрулевой джойстик, или пульт на руль? У меня машина старая, штатных кнопок на реле нет, хочется установить такое https://goo.gl/iSNaER но это ИК пульт, а наш Альп не поддерживает пультов. Нужно проводное решение на те 3 контакта сзади. Что можно внедрить?
Re: Alpine UTE-92BT ( UTE-62 BT-американская модель)
Цитата:
Сообщение от
Hard N' Heavy Добро пожаловать! Клиповать ГУ начинает с громкости 25, 24 это максимум для чистого звука. Не важно, линейники, или встроенный УМ. Победить это можно твиком, по хорошему граница должна сдвинуться до 30-31. Прочтите последние 20 страниц темы, там практически все только про твик. Просветление придет.) Если слушать через внутренний УМ - то его тоже твикать обязательно.
Здесь цифры другие вроде
https://www.youtube.com/watch?v=NzPvSzBwD0g
Re: Alpine UTE-92BT ( UTE-62 BT-американская модель)
Цитата:
Сообщение от
Agelay
Это на 40 Гц, кмк там всегда выше уровень, а на слух так вообще не распознать. На 315 Гц замер не производится. А вот самый критичный замер на 315 Гц у меня гармоника на слух появляется на громкости 25. Прибором наверное еще меньше будет уровень громкости.
Re: Alpine UTE-92BT ( UTE-62 BT-американская модель)
Цитата:
Сообщение от
Hard N' Heavy Кто-нибудь внедрял не штатный подрулевой джойстик, или пульт на руль? У меня машина старая, штатных кнопок на реле нет, хочется установить такое
https://goo.gl/iSNaER но это ИК пульт, а наш Альп не поддерживает пультов. Нужно проводное решение на те 3 контакта сзади. Что можно внедрить?
Я вот такой юзал ACV RC 1S
Re: Alpine UTE-92BT ( UTE-62 BT-американская модель)
Цитата:
Сообщение от
Maks79 Я вот такой юзал ACV RC 1S
Интересный вариант, и как, удобно? Он просто миниджеком в ГУ подключается и все без проблем? Не хочется танцев с бубнами устраивать.
Re: Alpine UTE-92BT ( UTE-62 BT-американская модель)
Цитата:
Сообщение от
Hard N' Heavy Интересный вариант, и как, удобно? Он просто миниджеком в ГУ подключается и все без проблем? Не хочется танцев с бубнами устраивать.
Нет мини джек не работает. Я еще перепевал чипы на 0805 на 560 ом. Но можно попробовать и штатных чипа. Нужно подсоединяться к проводам управления кнопками руля. Я использовал коннекторы RJ45 со стороны ГУ и пульта. Соединял переходником (джойнер RJ45). Через стлинг программируется. Но некоторые функции ГУ не поддерживает. Громкость и переключении треков, mute работало мне этого было достаточно.
Re: Alpine UTE-92BT ( UTE-62 BT-американская модель)
Цитата:
Сообщение от
Maks79 Нет мини джек не работает. Я еще перепевал чипы на 0805 на 560 ом. Но можно попробовать и штатных чипа. Нужно подсоединяться к проводам управления кнопками руля. Я использовал коннекторы RJ45 со стороны ГУ и пульта. Соединял переходником (джойнер RJ45). Через стлинг программируется. Но некоторые функции ГУ не поддерживает. Громкость и переключении треков, mute работало мне этого было достаточно.
Значит без танцев и бубнов никак. :facepalm:
Re: Alpine UTE-92BT ( UTE-62 BT-американская модель)
Цитата:
Сообщение от
Hard N' Heavy Кто-нибудь внедрял не штатный подрулевой джойстик, или пульт на руль? У меня машина старая, штатных кнопок на реле нет, хочется установить такое
https://goo.gl/iSNaER но это ИК пульт, а наш Альп не поддерживает пультов. Нужно проводное решение на те 3 контакта сзади. Что можно внедрить?
Привет!
Вот я поставил:
https://www.drive2.ru/l/456593919862377598/
Никаких перепаиваний резисторов. Только купил маму 3,5 miniJack 3-контактную, т.к. подключаться нужно не к разъему для пультов, а к проводам (3 провода).
Практически все кнопки работают.
Громкость +,-, перелистывание/перемотка вперед-назад, смена папок, пауза, смена источника.
---------- Сообщение добавлено 17.02.2017 в 12:24 ----------
Цитата:
Сообщение от
Maks79 Нет мини джек не работает. Я еще перепевал чипы на 0805 на 560 ом. Но можно попробовать и штатных чипа. Нужно подсоединяться к проводам управления кнопками руля. Я использовал коннекторы RJ45 со стороны ГУ и пульта. Соединял переходником (джойнер RJ45). Через стлинг программируется. Но некоторые функции ГУ не поддерживает. Громкость и переключении треков, mute работало мне этого было достаточно.
Я все-таки победил :)
Кстати говоря от погоды еще зависит. В -20 и ниже бывает вместо уменьшения громкости начинает увеличивать пока машина не прогреется.
Но у меня ГУ в холодном багажнике седана и удлинитель провода джойстика 5 метровый. Так что может из-за длины погрешность бывает. Слишком близкие значения сопротивлений на стандартных чипах, видимо.
Re: Alpine UTE-92BT ( UTE-62 BT-американская модель)
Цитата:
Сообщение от
Hard N' Heavy но это ИК пульт, а наш Альп не поддерживает пультов.
Очень даже поддерживает.
Сам пользуюсь таким http://www.alpine.ru/p/Products/remo...ols59/rue-4202