Прошу помощи в подключении 9853 к штатным кнопкам на руле

Парни, столкнулся с такой проблемой.
Имею 9853, имею KCE-870B и Alpine KWE-897E.
Начну с того, что в альфах ставятся три типа магнитол: простая СиДи, с навигацией и навигация с телефоном.
Так вот, у меня штатная голова была с телефоном и навигацией, а у моего знакомого обыкновенная СиДи. У него этот адаптер работал без проблем вообще. Себе пытаюсь воткнуть и ниче не работает.

У меня, собвственно, 2 конструктивных вопроса:

1) Это распиновка обыкновенной СиДи магнитолы:
http://i066.radikal.ru/0904/21/35729a604b51.jpg

В подключении через этот алпайновский интерфейс учавствуют 3 контакта, что в колоодке посередине (RC-B, Земля, RC-A).
Тут все ясно - все подключается без переделок и работает.
Теперь, смотрим на распиновку моей бошки:
http://s42.radikal.ru/i095/0904/64/91aa8b620121.jpg

даже намека нет на то, что в предыдущей было. Самое интересное, что на распиновки у нас 5 пинов, а в колодке, которая выходит из штатной проводки (средняя. их там 3. На картинке разделены пунктиром) и подрубается в эту колодки есть только 2 проводка, которые приходят на пины с рисункомhttp://s58.radikal.ru/i162/0904/11/ce793e577b55.jpg, а второй приходит на место под землей этой, то есть в место, которое, фактически не задействовано... Все. ничего не понимаю... Конечно, когда я втыкаю этот интерфейс в мою колодку - ничего не происходит. Может, мне надо использовать вот эти разъемы http://s58.radikal.ru/i159/0904/25/30752463d784.jpg и http://s59.radikal.ru/i164/0904/ab/8956f24d538a.jpg? А как быть с землей? Взять с другой колодки?

Как вообще можно проверить какие именно пины отвечают за управление магнитолой с кнопок на руле? Брять тестер и мерять сопротивления?

И вопрос номер №2:
Нужно ли в меню магнитолы включать поддержку этого интерфейса? Перерыл всю инструкция, все меню в магнитоле - ниче нет. Знакомы говорит, что должно быть обязательно.

Провод на remote turn on кинул правильно. :)

Буду очень признателен за советы, так как уже копаюсь неделю и не могу никак понять в чем же, ####а, дело... Почему на обыкновенной СиДи все понятно, а на голове с телом и навигацией, как была у меня - полнейшая ****...

Парни, выручайте! Спать не могу из-за этой приблуды)))

землю с другой колодки
предположу что нужно "запитать" синий провод на переходнике, встречался на переходнике для опиля

Больше нет идей ни у кого парни?

Нужно взять тестер и замерять сигналы, приходящие на mini-iso разъем (тот что по центру колодки). Что там? 5 вольт? или сопротивление появляющееся при нажатии на кнопку на руле?

Цитата:

---

Сообщение от Wlad

Нужно взять тестер и замерять сигналы, приходящие на mini-iso разъем (тот что по центру колодки). Что там? 5 вольт? или сопротивление появляющееся при нажатии на кнопку на руле?

---

Сопротивление должно меняться. Проблема в том, что на картинке одно, а реально у меня на центральную колодку приходит всего 2 провода: один на землю, а другой на пин под землей, который на картинке, но там, фактически, ниче нет. Сопротивление меряли - молчок. При этом, когда подключаю интерфейс к магнитоле и замыкаю на минус проводки, которые идут из самого интерфейса - все работает.

Еще такая штука, что провод, который приходит на центральную колодку на пин земля (он белого цвета) чуть подальше спаен еще с одним проводом черного цвета...

Ладно парни, понимаю, что вопрос тупой у меня. Буду мерять все тестером еще раз, а если не получиться, то поеду уже к электронщику какому-нибудь.

Все замеры проводятся с подключенной штатной магнитолой или без?

PS подозреваю что у тебя CAN-шина и интерфейса такого нет

Цитата:

---

Сообщение от Wlad

Все замеры проводятся с подключенной штатной магнитолой или без?

PS подозреваю что у тебя CAN-шина и интерфейса такого нет

---

Нет, штатная магнитола перекочевала в другую машину - чужую.
Хм, идея интересная, хотя бы потому что она может все объяснить...

Сегодня ковыряли в четвером эти кнопки. Разобрали пол машины, но так и не поняли что и как. Надо снимать панель, но это гемор страшный. Видать, может, действительно шина. Прозвонили еще раз все на сопротивление - молчок. Осцилограф выдавал какие-то сигналы, но ничтожно маленькие. При этом это могли быть лишь какие-нибудь наводки. Короче, без кнопок я остаюсь :)

В общем, поняли в чем дело.

Цитирую:

Цитата:

---

finally i find out!
in the 156 gta with radiophone built from 2002 to 10/2003 there is a electronic unit that manage steering wheel controll for only the radiophone , you have to take the signal before the elettronic unit.

Code of unit is: OE 60678515

---

Так же. вольный перевод (translate.ru) с немецкого:

Цитата:

---

Даже если TS нельзя смотреть здесь уже 3,5 года здесь решение:
Нуждаются:
- Терпение
- никакие 2 левые руки
- Dietz адаптер AD9-1503
Имеется красный красный адаптер Blaupunkt 606 785 160 или 7607586521, который превращает сигналы RC-A, масса и RC-B от рулевого колеса в понятные для ConnectNav сигналы "плюс переключения RC", "массу DATA" и "DATA-IN".
Он сидит hinter'm панель приборов, приблизительно между рулевым колесом и радио. У адаптера есть только один! Штекер с 6 пинами и укреплен на черном жестяном креплении вместе с желтым адаптером Бозе 60 678 515, у которого есть только штекер (однако, с примерно 15 пинами).
То, что теперь делают, очень прост:
---
- откалывают красный адаптер
От машины штекера ведет кабельная веревка со следующими линиями:
- Красный цвет / желтый цвет - прибывает от рулевого колеса - RC-A
- Белый цвет / желтый цвет - прибывает от рулевого колеса - RC-B
- Лиловый цвет / черный цвет - превращенный сигнал "массу DATA" адаптера - ведет к зеленому штекеру miniISO
- Серый цвет / коричневый цвет - превращенный сигнал "DATA-IN" от адаптера - ведет к зеленому штекеру miniISO
- Черный цвет / желтый цвет - превращенный сигнал "плюс переключения RC" адаптера - ведет к зеленому штекеру miniISO
- Черный цвет / белый цвет - прибывает от рулевого колеса - GND
Связывал таким образом:
- Красные цвета / желтые цвета с черным цветом / желтым цветом
- Белый цвет / желтый цвет с серым цветом / коричневым цветом
- Лиловый цвет / черный цвет с черным цветом / белым цветом
---
Адаптер Dietz становится совершено обычным в зеленый miniISO - штекер помещенным.
Это было это, AD9-1503 получает сигналы RC-A, масса и RC-B в правильные пины зеленого штекера miniISO поставлено и LFB функционирует безупречно!
Прекрасные приветы из Гамбурга

---

Нашли фото адаптера
http://foto.arcor-online.net/palb/al...3063353566.jpg

Ща полезем искать его. Вчера, вроде, даже нащупывали его))))

---------- Post added at 01:14 ---------- Previous post was Вчера at 02:37 ----------

Ура друзья! Мы сделали это! Нашли этот чертов блок, выдрали его, подключили напрямую и все работает! Я рад безумно! Теперь надо отвыкнуть крутить магнитолу, а то кнопки подключили, а я все равно к магнитоле руки тяну)))

Здравствуйте! а вы бы не могли выложить фото переходника KWE, или написать что и как, просто в нашем городе не найти его, придется сделать скрутку, заранее спасибо, главное чтобы увидеть какой и куда цвет идет или прочитать! Там желтый, желточерный, розовый и фиолетовый, а на KСE 870B их 10 разных, весь уже запарился((( надеюсь на помощь!

Дело в том,что Алпайн уже не тот который был раньше и интерфейс тоже поменялся и согласовать эти изменения в простых условиях реально сложно,судя по распиновке он схож с влаопунктом,у них после закрытия представительства тоже интерфейс поменялся-вывод один упростили до некуда и надо искать другой блок интерфейса.меня удивил алпайн новой линейки давно-откуда взялся разъем панасоника один в один?наверное это о чем-то говорит,что от алпайна осталось название и русский человек скушает за счет марки,возможно они поменяли производителя а Tria продолжает эту линию...

---------- Сообщение добавлено 19.11.2011 в 19:45 ----------

??Где находится распиновка,какая машина?Объясни суть вопроса