Вопрос Alpine 9887+KTX100EQ поканально?

andr_l,Мне и без температуры уже лень чтонить читать....

Тоже встречаю человека первый раз
кто отстраивал поканалку импиритом.
А в принципе все отстраивается
отлично и ручками,проверено.

В-общем ИМПРИНТ работает с поканалкой!
Но как-то странно.
При выключенном импринте меняешь параметры кроссовера - в импринте тоже меняется, как и указывалось по ссылке выше. Но не только!
Когда выставляешь задержки вручную, переходишь в импринт - там тоже изменения.
Но вот параметрик вручную выставляешь - на импринте уже не отражается...
Ну собственно в релизе и говорилось что ИМПРИНТ не использует в алгоритме параметрик.

Забавно очень что imprint работает в режиме 3way.
Теперь буду сам пробывать.

Всё работает! Сделал - доволен как удав!
Слишком много вариантов надо промерять чтобы полностью вычислить что работает а что нет в режиме 3-WAY.
Пока выводы следующие:
1)пищалку и мид нужно делить самому в ручном режиме, эти данные импринт берёт за исходные. Если потом возвращаешься к ручным настройкам и меняешь частоты/порядок фильтров - это отражается и на импринте - само собой он ничего не пересчитывает, звук просто портится, оно и понятно.
2)мид и саб похоже делит сам. Если по аналогии с разделом пищалок и мидов - начинаем менять ручные настройки раздела саба и мида уже после настройки при возврате в импринт ничего там не меняется. Но есть момент, который я не проверял, и пока не буду проверять (текущая настройка вполне устраивает). Момент следующий - возможно саб с мидом надо тоже делить вручную, просто после настройки эта позиция фиксируется. Это подозрение возникло, поскольку установленные предварительно вручную фильтры полностью совпали с теми, что выбрал импринт для саба и мида - проверял нарезанными частотами - саб 80гц/24дБ, мид 80гц/12 дБ. Раньше когда у меня была система фронт+тыл+саб импринт жёстко подрезал миды 4 порядком и вниз не пускал... Так что если кто проверит - отпишитесь, плиз.
3)сделал одну настройку с задержками по нулям и потом сделал настройку после выставленных вручную задержек - графики по результатам теста отличаются. В основном в басовом диапазоне по АЧХ и отличаются временные графики времени отклика.
По временным видно отличие, и раньше графики в принципе другие были. После настройки любые ручные изменения задержек также сказываются и в импринте. Моё мнение - временные задержки тоже предварительно следует настраивать вручную. На слух определить в лоб не смог поскольку надо было сбрасывать задержки прежде чем слушать настройку из первой ячейки памяти и просто слух уже замылился... А так в обоих случаях звук одинаково великолепно был сфазирован! Ниже графики с настройкой на водителя с задержками в ноль и с настройкой после вручную выставленных задержек.
Возможно разница из-за погрешности установки микрофона (всё-таки 6 точек установки) и системы...

4) да, забыл... После настройки убавление уровня твитера/мида/саба в ручном режиме при возврате в импринт никак не сказывается.
Возможно сказывается начальная установка уровней до настройки импринта? Не проверял. Перед настройкой само собой регулировал разницу громкости между мидами и пищалками на усилке... судя по графикам более-менее точно отрегулировал

Меняю компоненты, с DLS CA450 с разветвлёнными кроссоверами на Boston GT42. Обязательно проверю, спасибо!