Управление магнитолой с руля.

Решил пока руль не курочить, а приобрести потроха от европейца и тупо их махнуть в мафоне.... Думаю идея имеет право на жизнь?
PS Правда найти наверно будет не просто

Что за машина? Надо описание проводки к штатному ГУ ... вопрос решаемый коробочка с выходом на ИК есть. Всё это дело в СП-б. Вероятность что всё будет работать 99,9%

yan_chik, Astra H. Интересна цена вопроса... правда ИК это конечно колхоз

цена вопроса я думаю договоримся )) главное, что бы получилось)). Вы из питера?

yan_chik,я из Питера. Но порядок цен интересен-таки

ООО а мы с Вами даже знакомы Лично видились )) мафон какой? наберите меня, пообщаемся 8921-924-00-26 Ян

Сообщение от Punker

Собстно предыстория:
Были у меня Альпайны 9884 и потом 9855 - оба прекрасно управлялись с рулевых кнопок через Альпайновский же интерфейс...
Сейчас у меня 7998 Американец - в нем нету входа для рулевого ДУ...
Гуру сказали, что реализовать его хирургическим вмешательством в мафон нельзя (а жаль - в таком же, но европейце, этот выход есть )
Ну да ладно.. нельзя - значит нельзя.
Я сам в радиоэлектронике сильно слаб, а точнее вообще никак... Поэтому прошу не ржать сильно а наоборот совета...
Моя идея:
Со штатных рулевых кнопок, сигнал от которых идет по CAN-шине, есть Альпайновский интерфейс, который этот сигнал переводит в понятный Альпу - окончание "мини-джек". Так же есть штатный Альповский ИК-пульт.
Идея - скрестить эти девайсы - передатчик пульта спрятать где-нить в районе ручника и наслаждаться управлением с руля.
Необходимые к реализации функции - "трек вперед", "трек назад", "папка вперед", Source и громкость. Ну и по долгому нажатию на клавишу - перемотка трека.
Вот собственно моя идея...
PS Есть еще такое решение:
http://www.coda.ru/steeringwheel.aspx
но оно нифига не бюджетное... Да и Альповский интерфейс стоит не мало - должен работать!
PPS если есть еще какие идеи - буду рад услышать.
Заранее спасибо!

уверен что по кан? чаще просто резистивные...
я делал для магнитолки (шарю в электронике) переходник от кнопок на руле (там просто резистивные были) в ИК команды, которые снимал осциллографом с пульта... так что идея более чем реальная.. конечные платы заказчику обошлись в 3 рубля..

Уверен на 100%. Так же по КАН передается и изменение подсветки на магнитоле. вот так((
...собстно решил вопрос пару месяцев назад покупкой нерабочего 7998 европейца и скрещиванием оного с моим. Теперь у меня есть и выход на ДУ, и оптика и европейское радио)
Йа счастлив. Лучше этого только Статус)

Спрошу тут. Есть авто Хонда Цывик 2008г. Есть 5 кнопок на руле. От них на штатную магнитолу шло всего 2 проводка.
Как и куда подключить их к альпу 9887. Можно ли обойтись без всяких дорогих блоков?

Цивик наверно с Кан-шиной? Если да, то без блоков не обойдешься.