Достойный новичек от E.O.S.

**sky_krasnodar** · 24.03.2016 07:23

Решил вынести описание данных динамиков в отдельную статью.
Почему? Да потому, что продукт получился действительно классным!!! И очень не дорогим, что в данное время не менее важно, как и качество. Очень понравились.
Итак перед нами мидбас новой линейки компании PIT – E.O.S. HD-650

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 000429_big_HD650.jpg
Просмотров: 0
Размер: 241.5 Кб
ID: 969930

После прочтения съесть!

http://piti.ru/catalog/dinamiki_klas...ro_hd-650.html

НЧ\СЧ динамик, популярного 6,5” (165мм), посадочный диаметр составляет 146 мм, диагональ по центру отверстий 157мм.
Литая алюминиевая корзина с лазерной гравировкой. Диффузор бумажный, пропитанный. Клемы зажимные подпружиненные, под 4 мм2 провода, что в свою очередь очень не плохо.
Ориентирован для работы в среднеобъемной двери . Каких то безумных подходов к оформлению не требует, экстремальных жесткостей двери также ему не обязательно. Просто разумная подготовка.

Немного о параметрах:
Резонансная частота – 60 Гц
Масса подвижки – 17,6 г.
Индуктивность катушки – 0,68 mH
QTS – 0,7
Чувствительнось - 86,1 db (хотя на динамике указано 87)
Индуктивность достаточно высокая, масса подвижки тоже… но они играют! Хорошая середина, разборчивый низ, не тормознутые.

Как я писал ранее, легкая, открытая середина. Очень высоко лезет. 2-2,5 кгц можно им смело отдавать.
Вниз очень уверенно играет, без каких либо намеков на гудёж. Мидбасовый диапазон воспроизводится очень натурально и естественно. С ними легко отличить бас гитару от контрабаса. Хорошая сшивка с сабом.
Резюмируя, получился очень достойный продукт с правильной ценовой политикой! Уверен что за данными динамиками «будущее», главное не бояться пробовать и не бояться слова E.O.S, пробовать самостоятельно и не слушать ни кого, даже меня

Всем добра!

Сухие цифры:

Описание

E.O.S Maestro HD-650
серия MAESTRO
класс PRESTIGE
Мидбас 6,5”

Nominal Impedance (ZN) 4 Ohm
DС Resistance (RE) 3.7 Ohm
Maximum Impedance (ZM) 47.5 W
Minimum Impedance (ZMIN) 4.35 W / 200 HZ
Voice Coil Inductance (LE) 0.68 mH
Resonance Frequency (FS) 59.8 Hz
Equivalent Volume (VAS) 9.27 L
Mechanical Q factor (QMS) 9.27
Electrical Q factor (QES) 0.783
Total Q factor (QTS) 0.722
Force Factor (B×L) 5.61 T×m
Sensitivity (dBSPL) 86.1 dB
Piston Area (SD EFF) 0.0129 m2
Suspension Compliance (CMS) 0.401 mm/N
Moving Mass (MMS) 17.6 g
Frequency Responce FS ~ 6 kHz
Mechanical Resistance (RMS) 0.716 OhmM
RMS Power 100 W

Чуть позже выложу замеры АЧХ в двери.

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 24.03.2016 07:23

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**mc_kohctahtnh** · 24.03.2016 08:15

Не вижу самой главной характеристики(в рублях) ни тут ни на сайте

**sky_krasnodar** · 24.03.2016 11:07

думаю что то около 10000-11000 руб

**nimbus2.0** · 24.03.2016 14:47

ттх очень похожи на мид из комплекта ODEN II, которые пока "в запасе" )

**sky_krasnodar** · 24.03.2016 15:13

есть мысли, что всетаки ТТХ напутаны, он играет лучше своих параметров.

**mohov_a** · 24.03.2016 15:50

подпишусь на тему

**mohov_a** · 14.06.2016 11:10

ЧОт народ отзывов не выкладывает...

**sky_krasnodar** · 14.06.2016 12:38

так были отзывы... почищены, что ли?

**Mакс** · 14.06.2016 15:19

Сообщение от sky_krasnodar

Каких то безумных подходов к оформлению не требует, экстремальных жесткостей двери также ему не обязательно. Просто разумная подготовка.

Можно вопрос...
Исходя из чего вы делаете такой вывод.
Просто я раньше считал , что чем тяжелее подвижная часть динамика, тем сильнее "расшатывается" дверь, следовательно её нужно сильнее готовить.

Сообщение от sky_krasnodar

Масса подвижки – 17,6 г

-- это тяжелая подвижка.