он однополярный и хилый... глядите на подобии тех что ссылки писал до этого...
Репутация: 21522 
он однополярный и хилый... глядите на подобии тех что ссылки писал до этого...
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 32282 
А источником, что служило?
Репутация: 3666
Репутация: 21522 
Репутация: 32282 
traktorist3d, А если создать линейку из 3х одинаковых плат 2.0 в 5.1 (для моих нужд слушать sacd(dsd) 5.1), то как их объединить и не будет ли рассогласования?
Ты как слушал? брал уже готовый dsd контенд или конвертил через плеер?
Репутация: 21522 
Наверное не просто будет все енто срастить. Тем более для 5.1 Хотя если ПО позволит...
По идее этому ЦАП пофиг на джиттер, мало требователен к питанию. Поэтому можно несколько аманер объеденить чтоб тактовались от одной пары генераторов, одной из аманер. И затем с помощью ПО(в той же Daphile по идее можно несколько ЦАП объединять в одно многоканальное устройство), что из этого получится сложно сказать..
Я и готовый изначально DSD слушал и сконевертированный 44.100 dsd, и в реальном времени конвертация из PCM в DSD. Заранее приготовленные из 44.1 DSD как по мне лучше звучат чем в реальном времени при проигрывании в HQP. Но в HQP куча настроек что пока разберешься что лучше звучит.. Короче для машины не однозначно, даже просто для стерео. Если заранее конвертить все в DSD то много места надо, но в таком варианте можно даже с планшета слушать, хотя вроде есть и для androida проигрыватели которые online конвертят из PCM в DSD, но потянет ли это планшет хз.
Если с x86 CarPC слушать то проще или с win или с daphile без проьлем. На вин QHP лучшее что по взучанию для этого годится, но он дорогой и крякнутого нет.. В QHP кстати тоже есть свой конволвер на несколько каналов, но как это будет работать с DSD и какой комп для этого надо тоже мало знаний.. Я пока дома в стерео слушаю(и то платы голые, надо нормально все в корпус упаковывать), для машины пока не пойму на чем остановиться и как лучше сделать..
Репутация: 5163 Чёт вы не в той теме все это развезли... тем более мое имхо что все это избыточно для карпк. Для истинного наслаждения надо сесть в удобное кресло налить бокал вина/коньяка. Когда движешсья на машине все равно звук немного "мажется" от шума колес, двигателя и другим факторам... я к тому, что разные цапы будут отличаться в деталях, которые в машине будут едва уловимы...
---------- Сообщение добавлено 29.03.2018 в 14:47 ----------
Я полагаю чтобы это хозяйство объединить, нужен спец.контроллер, как в звуковых картах типа 7.1 и т.д.
Репутация: 32282 
Я так и думал, что засада будет.
А бывает и такое.
Я был уверен, что греют только динамики.
Вероятней всего мой системник за 7 лет работы в авто, должен уже прогретьсяВообщем, если вдруг кому интересно,так как здесь я ответа, так и не получил.
Писал, пару страниц назад, собрал новый системник на новом хорошем железе и звук стух!
Стал мутным, грязным и синтетическим, пк полностью был оптимизирован для звука, поставил Win10, всё лишнее в биосе и диспетчере отключил и прочее.
Система из хае-нд, превратилась в хай-фай муз.центр.
К чему пишу, звук в итоге восстановился и даже стал заметно лучше, чем был со старым системником.
Один минус на всё про всё, прогрев ушло 3 месяца!!!
По 6-8 часов в день, когда больше.
Социальные закладки