Daewoo Nexia
Chevrolet Lanos
Reno Logan
Ваз 2110
Репутация: 41249 Я за Логан или Ланос. По безопасности обе на голову лучше 10-ки и Нексии + подушка (правда не во всех комплектациях)
Смотрите сами, я бы не стал тратить на авто 10к , у которого безопасность на уровне Тазов
http://www.autoreview.ru/new_site/ye...15/nexia/1.htm
http://www.autorev.ru/new_site/year2005/n18/crash/1.htm
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 3898 
Имеет смысл поднабрать до Акцента в комплектации МТ2 - получается без трёх копеек 350 тыс. Но оно того стоит.
Репутация: 41249 Акцент неплохое авто, правда некоторым может не понравиться низкая посадка (имеется ввиду не клиренс). Цена опять же не бюджетная.
75 000 р разница, машина нужна на этой неделе в самом начале темы написано - без кредита, без рассрочек и т.д.. Я за 350 000р уже бы смотрел на ниссаны и мицубиси пустые.Сообщение от Bruner
Репутация: 41249 Тогда вот http://www.block-auto.ru/chevrolet/c...nos/models/235
8999 - бюджетней некуда. Недостаток авто - слишком вялый руль.
Логан минимум 9500, да еще и купить думаю сразу не получится, придется ждать.
Репутация: 9142 
Я за Логан, у меня знакомые на заводе работают, качество у этих машин очень хорошее, там строгий контроль и ####ельников уволняют сразу. Интерьер, экстерьер и ходовые качества тоже на уровне. Запишитесь на Тест-драйв. Из всех представленных самый GUT или если денег подкопить то Фокус 2.
2Jaff если по Логану будут вопросы пиши в личку
Репутация: 3898 У меня приятель тоже на Автофрамосе работает, отцу своему купил Логан, чтоб на дачу мотался, отцу под 60 лет, а тут как будто себе машину выбирают. Разные цели и задачи - разные машины, мне кажется в данном варианте дизайн не главное, главное удобство и надёжность, а с этим у Логана всё впорядке, и лучше чем у представленных здесь конкурентов.
ыть. спасибо за ланос. А вы случаем тему не с конца начали читать?
логаны есть в наличии у дилеров, машина с гур, + цвет металик обходиться в 10 200$ + всякая ботва (коврики, елочка на зеркало заднего вида) и т.д. ) пусть 10 500.
На форды записанные в ноябре покупатели получат их только в феврале, так же как и лансеры.
Ура! хоть кто то читает тему сначало и услышал мой вопрос
Репутация: 732328 
Так и я о том же. Плюс порадовало, когда на тестах ЗР, в башке (ГБ) отвернулся регулировочный "винтик", в концерне отреагировали буквально на следующий день, а еще через день ввели на сборке операцию контроля за этими самыми винтиками. Причем на всех заводах сразу! Во!
Репутация: 28308 
Лично я двумя руками за логан!!!
Самое его главное достоинство - подвеска!!! У меня друг в авторевю работает, он тестил ее, очень хвалил...
Сам я общался в мужиком, который на логане ездит, после того, как он в меня въехал
Ваши права
Социальные закладки