Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Элантра (друга), брал почти новую...
30000 км втулки стабилизатора.
60000 км замена какой то резиновой херни на стабилизаторе.
65000 км в салон шел холодный воздух, на сервисе объявили-замена помпы-8000рублей-почесали репу, подумали и загнали машину мордой к верху...воздушная пробка вышла
65000 км появился свист в ГРМ (ролики), проверили и забили.
80000 км щетки генератора!
110000 км диски.
Масло, ремни, колодки и всякие лампочки не знаю
Сид (друга)...
Брал новую, кроме расходников помню, что искали стойки стабилизатора. Сейчас пробег 70 с копейками он пока доволен. Модель свежая и даже если и будет рестайлинг то всего скорее незначительный.
Круз (2 авто у коллег по работе, взяты по программе утилизации)...
Обе машины имеют пробег окола 20000, были сбои в мозгах, замена 2 ШРуСов (по гарантии), сопливят мех. КПП, обоих таскал на веревке... Мне кажется "сырые" пока они, не доработанные что ли, в общем кроме привлекательной формы все остальное вызывает отрицательность.
Фокус...
Все знакомые у кого они были, говорят что хорошая машина, но после вопроса в лоб о покупке новой А/М-говорят, что Фокус больше не купят. В этом году у меня был вопрос о покупки Мондео, мой моторист прям так и сказал-Вэлком! Отговорил короче. Хотя мне всегда казалось, что движки форд делает надежные(хотя может это просто ностальгия о Гранаде). Си-макс по той же причине не беру в расчет.
По Джете и церато ничего сказать не могу.
---------- Сообщение добавлено 06.11.2011 в 17:56 ----------
Мне мерседесы нравятся...
А почему бы не посмотреть в сторону короллы в последнем кузове, и по комфорту не плохой автомобильчик, и по надёжности (за исключением коробки-робота). Не маловажный +, кстати что в цене они теряют ооочень медленно в сравнении с конкурентами.
У меня товарищь просто выбирал весной тоже до 550т.р машинку свежую. Останавливался на короллке и сонате, соната через чур взрослойчто ли показалась, в итоге взял короллу 8 года на МКПП в идеале за 530. Рад до ужаса
если не под музло,то немцы-эстеты и в отделке и в наворотах,но за эти деньги можно присмотреться и к шкоде октавии предыдущей,там подвеска ураган,еще металлическая и по комфорту один в один пассат фольксвагон и по обслуге,вроде,не мерседес и руки,кстати,не корявые их еще делали
Ну по опыту опять же моих друзей, з/ч дешевле чем на ланснре (даже 9). Пример: замена помпы (вместе с работой у не официалов и антифризом) обошлась в 5200р. Считаю что вполне недорого ИМХО. Да и на тоиоту неоригинала качественного немеренно.
Просто стоимость обслуживания при выборе тоже не последним аргументом была)
Социальные закладки