Мда,мечтать не вредо!
Мда,мечтать не вредо!
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Сколько с машинами не занимаюсь не помню чтобы они надежностью отличались,особенно когда бразильские пошли.Как на реногор.
А конкретно с какими порблемами ты сталкивался с этими движками? У меня второй такой движок, один как ты выразился на реногоре, а другой как раз на мегане.
Разок перегрееш поймеш,уж больно там всё рядом,да и шибким качеством в отличии от фашистов не отличались.Опять же гидриков нет ,блин это в девяностых годах,опять нам списанаю технику пихают.
Ну бывало перегревал (москвича, хотя движки одинаковые) и ничего живой, а отсутствие гидрокомпенсаторов считаю плюсом, т.к. замена всех шайб регулировочных будет дешевле чем одного загнувшегося гидрика, плюс не такое щепетильное требование к качеству масла.
Ну бывало перегревал (москвича, хотя движки одинаковые) и ничего живой, а отсутствие гидрокомпенсаторов считаю плюсом, т.к. замена всех шайб регулировочных будет дешевле чем одного загнувшегося гидрика, плюс не такое щепетильное требование к качеству масла.
у меня тож рено меган сценик 97, пробег давно за 200 000. за год эксплуатации ремонтов не было (за исключением текущих). именно эти авто из этой серии считаются более живучими.
предыдущая моя система.
вместо ремонтов деньги в звук.
Социальные закладки