Чесно эти движки ходят и больше,,,главное следить и воремя масло и т д менять,,а так разумное решение!!
Чесно эти движки ходят и больше,,,главное следить и воремя масло и т д менять,,а так разумное решение!!
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
сейчас делаю следующую систему, которая будет еще красочнее, мощнее, инсталл и компоненты (смотри подпись) на порядок выше.
планируемая система будет рассчитана и на SQ и на SPL.
А ты НЧ как ставил. Мне пришлось переделывать стандартное 13 место под 16 плюс подиум сверху. Щас еще доделываются ящики в дверь по 4 литра.
были изготовлены подиумы под 16.
в следующем варианте нч будут в ящиках по 7,5 литров. распологаться будут под сидениями с доворотом. аккум с пассажирского места переедет в багажник и превратится в гелевый.
Тоже думал переместить аккум в багажник, но передумал. Итак конструкторы наворотили с ним, один блок коммутации под капотом чего стоит, и слишком большая длина у стартерных проводов получится.
Надо подсмотреть у фазы 2 куда они его под капот запихали. Вот тады развернуться с подседельными ящиками можно.
под капот его запихнуть в нашем варианте проблематично. слишком большая переделка потребуется. мое мнение: под капот - плохое решение.
а вообще-то для начала открой капот.
Социальные закладки