Вид для печати
Если машина не "сыпется" не бьет по карману расходом, то конечно субару ибо она интереснее полным приводом, клиренсом. А если ломается от случая к случаю то конечно лучше присмотреться к новой. А вообще на хороших машина ездят а плохие продают ИМХО есть исключения.
все мои знакомые тоже обалдели от таких обменов.вобщем принял решение погонять на форике.и продолжить инстал.всем спасибо....ато ведать обострение весеннее.зимой форя ваще чума по дороге как по рельсам...
У тебя еще и крыша красивая стеклянная - полюбому субару, у меня у самого как только снег ложится мысли о внедорожники все больше возникают - радует что у отца есть полный привод.
начитался отзывов про шкоды и теперь сомнений даже нет.всё в пользу форя.по карману не бьёт,цены адекватные.пробег маленький,подвеска вечная.мотор ненасилую.
Ну вот, сам и определился - бывают случаи когда охота машину поменять, ну если если все отлично в машине - зачем? Купи ей какой нибудь подарок, колеса или еще чего нибудь. И радуйтесь вместе!
усяку и сабик...Цитата:
Сообщение от Killert34
Да саб - клевая тема! Я тоже люблю когда хорошо басит. Все себе в машину ни как не поставлю с предыдущей снял, а в эту руки не доходят.
и всётаки продал я форя.начал сходить лак с передка.красили по каско!!!
ещё решительный момент был лишение прав.четыре месяца стоять машине.
в итоге решил брать опять октавию 1.8т акпп-6 гидравлика.
ждать 3-3.5мес как раз права заберу.и небудет соблазна без прав ездить.
немогу переломить в себе дурную манеру часто менять машины.
у ребёнка отнял табуретку.
Мои 5 копеек.Цитата:
Сообщение от nik020
Работаю в конторе, которая осуществляет помощь на дорогах гарантийным Шкодам.
Статистика конечно не как у дилерских сервисов - но тем не менее.
Статистика за 2011 год, примерно на 100 000 автомобилей
гидравлика, пневматика 7
двигатель 680
доп. электрооборудование 84
зажигание 32
система охлаждения 133
сцепление, коробка передач 354
топливная система 102
тормозная система 48
ходовая часть, рулевое 75
шины, колеса 348
электрооборудование 2296
Это только обращения к нам, в "Помощь на дорогах". В принципе все очень даже неплохо кроме стартеров и генераторов. С первыми морозами у нас шквал звонков.
Раньше такого не было, видимо пару лет назад поменяли поставщика.
Из плюсов - при покупке автомобиль автоматически попадает в программу помощи и все эвакуации, выплаты всякие за наш счет.
И большущий плюс (а может и минус, в зависимости от ситуации :blum3:) - октавию можно вскрыть только разбив стекло, мы конечно компенсируем его стоимость, но лучше ключи в машине не захлопывать :snowball:
проблем много именно по ДСГ роботам.много знакомых да и инет переполнен жалобами.с гидротрансформаторами проблем единицы.
многое зависит от прокладки между рулём.
по угону немного огорчило что статистика ростёт.
я пока присматриваюсь ко всем производителям в сегменте 850-900рубл.
мне сид новый понравился НО опять роботы применять стали.это и оттолкнуло.
машину хочу взять максимом на три года.тоесть пока на гарантии.
по стартерам на шкодах слышу в первые.
---------- Сообщение добавлено 08.07.2012 в 23:55 ----------
а есть ли среди нас менеджеры шкоды?