Вот думаю над выбором авто...

Цитата:

---

Сообщение от Device

Че то на авто.сру не нашел машин дешевле 7000 тык!

---

Так и не найдешь.
Принцип следующий, выбираешь понравившийся авто, встретился пообщался, изучил авто. Если пока все устраивает (человек адекватен, авто после визуального осмотра не отпало желание приобретать) договариваемся о встрече для глобального изучения авто. Желательно, чтобы это был дилер или крупный неофициал (потому как только у них есть дилерские диаги) со своими ребятами. Там отписывается авто по полной программе в виде рекомендации к замене и дается стоимость зап. частей и работ. на энную сумму. Сумма может получится совсем немаленькая :))) (оригинальные зап. части, стоимость работ, ну и приговор с пристрастием своих ребят механиков:)).
Далее чистая психология, диалоги продавца и покупателя. Если человек хочет продать авто, то он готов делать скидку видя, что в его авто есть аргументированные косяки. Бывают конечно люди, которые думают, в ####у, найду лоха какого нибудь. Но если все не будут лохами, то он его не продаст. :)
И вот Вы мысленно прикидываете (желательно тщательно изучить и узнать особенности ремонта и эксплуат. данной марки и модели) что реально менять, на что вообще забить, где неоригинал, где делать и т.д. В общем прикидываешь за сколько РЕАЛЬНО ты приведешь его в порядок. И тут начинается торг :) где если человек хочет продать а другой купить, то они обязательно придут к консенсусу. :)
Мой диалог длился около часа, в ресторанчике за чашечкой кофе, итог написан мной выше. :)
И все остаются довольны, один, что продал, второй, что недорого купил.
Уфф, че то много написал.

Почему я и купил Пежо, потому что не так то много зарабатываю. :)
Потому что знаю о них все, зап. части по закупке, оригинал, неоригинал, ремонт бюджетный, даже дилерский комп при желании могу сделать :)

Цитата:

---

Сообщение от Dimych

Попробуй получать от езды удовольствие

---

))))

впринципе мне большую машину не надо....я там всегда один практически, так сказать наедине со звуками излучающимися моей акустической ситемой...))))

+ поло в том, что за эти деньги он свежей - год 97,98, а венто 92-93....

Если большая не нужна, тогда выбор очевиден )))

осталось найти хорошую.....

Привет Аспиринчик:) !! Не так давно выбирали коллеге по работе авто. Просмотрели очень много авто. Замучались. И что и итоге усвоили:
1. Машины года 91-93 в состоянии хлам полный.
2. лучше пусть машина будет годом посвежее, но без кондера.
3. очень много битых авто, приэтом кузовной ремонт был сделан раком:mad:
В итоге была куплена деу ланос 1998 года выпуска, 1.5 объем, электропакет, но без кондера, с очень достойным состоянием кузова и маленьким пробегом.:) Присмотрись!! Хорошая машинка!!:)
З.Ы. Была куплена как раз за 6К баксов;)

честно говоря, вообще не интересуют всякие навороты, кондеи, обогревы, мне главное техническое состояние и по кузову.....

Не ребят кондер в условиях пробок важнее электро стекол!

Цитата:

---

Сообщение от Device

Не ребят кондер в условиях пробок важнее электро стекол!

---

а нету у нас в Калуге пробок.......пока нет......)