Зачётная дуделка!в пробках дачников пугать...
Зачётная дуделка!в пробках дачников пугать...
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Витя все ищет приключений на свою опу...приоры ему мало
Я бы не имел моск, а брал новую.
Понятно, что совет из разряда "лучше быть здоровым и богатым, чем бедным и больным". Но новая машина- это в большинстве своем отсутствие напрочь головняков и подлянок, связаных с ездой на ней хз кого и как. И после лет 5 новая теряет слабо в итоге...Тогда как б/у будет старше годика на 3-4. Ну отдал я за ТО октавии 3,5 тр. Зато она на гарантии еще год, а потом я с нее соскакиваю-и обслуживаю так же недорого. У тебя пробеги мелкие, тебе дилерский ценник пофиг по сути. Одно ТО сделать.
Мы с женой после долгих просмотров и оценки своих возможностей в итоге поменяли ее фиесту на гольф из салона. Фиеста кстати продана всего на 20 тр дешевле, чем бралась. При том, что ей 6 лет.
Но к пониманию что лучшая машина-новая приходишь тогда, когда тебе пофиг на понты ужеМожно взять и бэху, и мерс за 400. И погарцевать какое-то время. Но потом можно столько сюрпризов найти, что радость быстро пройдет. У нас например щас массово перекупы автовозом везут битье из Москвы, тут же его к китайцам, латают тоннами шпакли и всеми подручными средствами-и на рынок. От хозяев машин единицы. На...оно бы надо было. Я еще пойму, когда берешь у знакомого, про машину все знаешь. Найти хорошую в продаже-большая удача.
Короче, Витя...копи бабки, езди на приоре, и бери новую машину. Фокусы кстати щас с хорошими скидками продают. И каждый год такое.650 тр за очень хорошую комплектуху. плюс еще зимняя резина в подарок. Ну мне покус не нравится, жене-тоже. А тебе я думаю самое оноКак раз дизайн боинга на торпеде
а ктонить скажет почему б/у мазда3 стоит примерно также как и мазда 6? 6-ка наверно в обслуге на много дороже чем 3-ка?
А так авто всех марок - на 3шки спрос больше
Если не смущает пластмасса в фольге....
И сроки кузовного ремонта
1) На гольф-класс спрос больше, чем на семейные авто. У опеля бу астра стоит столько же, сколько бу вектра, у мазды 3шка и 6рка...
2) Все, кто профессионально связан с автомобильнйо отраслью (юристы, автоэксперты, жестянщики, автобарыги), во всяком случае те, с кем я сталкивался по жизни лично, в один голос говорят, что у Мазд очень хилое железо. Типа от легкого удара, от которого у, скажем,моей вольвы, накладку бампера заменить надо, у Мазды трешки пол-кузова поведет. А раз так, то и на кузовные запчасти стоит записываться в очередь сразу после покупки машины
вот это я понимаю ответ, не поленился написать!
я слышал что у мазд очень хорошая жесткость кузова, наверно это и есть причина такой деформации, типа один элемент тянет другой и т.д.
эх, даже не знаю каким мне владельцем стать...
Социальные закладки