Установка Webasto

Вобщем скажу так...эбер и вебасто - это одно и тоже, только разные назаания.
Есть еще Планар, саратовский, приятель уже 2 года пользует, и стоит в разы дешевле.

Сообщение от Васян

А дорожнка не слуша

Я его и не слушал.

Холодный пуск - зло.

Если нет рядом 220, то котел не вариант

Сообщение от zeroDi

автоматический запуск двигателя

не удобно по нескольким причинам
1) если дизель, то он будет всю ночь тарахтетьибо его не нагреть
2) если мотор турбовый (как у автора), то его греть на ХХ тоже бесполезно, авто будет часто заводится и бенза скушает ого-го
3) все таки оставлять автомобиль без присмотра (с практически уязвимой в этот момент системой охраны) может вызвать интерес у автоворишек (тьфу-тьфу конечно)
есть еще несколько, но они не такие значимые

какие плюсы у Вебасто или Эбершпехера
1) ОООООчень маленький расход топлива
2) бесшумность работы
3) небольшое энергопотребление АКБ, и учтите, что запустить ТЕПЛЫЙ двигатель гораздо проще ,чем промерзший
4) система подогрева имеет встроенный контроль питания, если АКБ слабый, то он не запустится, да и если АКБ разряжен, то и автозапуск Вам не поможет

из минусов - дороговизна, но поверьте, оно себя окупает, это проверено на грузовиках и не раз и не на одном

Васян,

Посоветовавшись с подругой.
Решил ставить модуль для включения климата. Возможно ли его установить самостоятельно (на сколько это сложная процедура и потребуется для этого какое либо дополнительное оборудование)?

у любой автономки (подогревателя) есть выход на управление включения климата, ставиться доп. реле (мы так делаем на мерседесах, у ВАГ-а может по другому) реле подает питание на включение климата, если не знаешь куда лезть, можешь наломать дров,

тогда пушай ставят

да и не ставте "крутых" модулей управления, достаточно обычного блока с таймером и кнопкой принудительного включения.
все остальное с GSM, радиомодулями и т.д. - есть ничего, кроме понтов