Китайский авто ! Geely MK Cross . Отзывы. А в общем про выбор автомобиля !

Дорого...

Российский дизайн меня всегда радовал, реально нет ничего проще чем нарисованный чертеж сложить в нужном месте и вот уже новый укороченный авто.
Наука великая однако.
Suzuki Jimmy думаю поинтереснее будет. он правда переворачивается, но если доработать конструкцию поставив еще колеса на крыше, то можно ездить из любого положения в пространстве :good2: Регим потент пока другие не перехватили :derisive:

но тут уже не довыбора красиво-некрасиво, важно что бы оНо реально ехало и поддавалось обслуге за сумму денег, которое действительно того стоит...геофизически кому как удобней конечно же, г.Ульяновск всего то в 80км от нас допустим

Цитата:

---

Сообщение от dorozhnik16

но тут уже не довыбора красиво-некрасиво, важно что бы оНо реально ехало и поддавалось обслуге за сумму денег, которое действительно того стоит...геофизически кому как удобней конечно же, г.Ульяновск всего то в 80км от нас допустим

---

Но у меня уже есть уазик !!!!!!!!!!!!!!!!!!Хватит ! зызызызыц

да, но это уже не тот уазик с его прожорливостью, сцеплением, вибрациями и мостами..если есдь немного лишних финансов то можно сделать вполне пригодным к употреблению )

Всё-таки повторюсь, но уже без намеков, а прямо. Я предлагаю присмотреться к Ситроену С3 2005-2006 года. Цена - около 300 тыр (всё, что незначительно выше - обычно торгуемо. Такая машина в большинстве случаев - вторая в семье, т.к. изначально дорогая и маленькая. Отсюда реально низкие пробеги (друг только что взял по моей наводке машину жене 2006 года с реальным пробегом до 30 тык, своей брал - 46тык) и приличный уход (там, где есть деньги на вторую машину - есть деньги и на её обслугу).При этом, у неё нереальная обзорность (ну, разве что, зеркала маловаты) и вместительный салон (из-за вертикальной посадки).Рулится она просто супер, прямую держит как сапсан рельсы, подвеска очень комфортна. То, что надо для девушки!Болячек - минимум, устранение всех (если машина на роботе) обойдётся не более, чем в 35 тыр (восстановленная рулевая рейке и актуатор сцепления), плюс мелочи по подвеске (это у всех машин - расходники: шаровые, стойки стаба, рулевые наконечники) плюс масла, жидкости, фильтры и ремни.Единственный минус - её потом продать будет тяжелее, чем нексию, ланос или акцент. В общем, я всё сказал:)

Цитата:

---

Сообщение от dorozhnik16

да, но это уже не тот уазик с его прожорливостью, сцеплением, вибрациями и мостами..если есдь немного лишних финансов то можно сделать вполне пригодным к употреблению )

---

А не осталось ли так http://www.autoreview.ru/arcap/cars/uaz_31602_simbir/ ??? Завод исправил этот кошмар? Боюсь, что сомнительно. Или про сгоревший в Казахстане ссылку не приведу сразу от недоработки топливных магистралей. Это хоть поправили вроде.

Фигня, если пьяный по селу едешь, то выживешь не смотря на скромность звезд за безопасность..

Цитата:

---

Сообщение от Max-x-x

А не осталось ли так http://www.autoreview.ru/arcap/cars/uaz_31602_simbir/ ??? Завод исправил этот кошмар? Боюсь, что сомнительно. Или про сгоревший в Казахстане ссылку не приведу сразу от недоработки топливных магистралей. Это хоть поправили вроде.

---

Судя по тому, что в 2010г практически повторился результат 2003 года, там мало что поменялось... Зато по радио весь день долбят про обновленный интерьер, как у японцев или европейцев...http://images.yandex.ru/yandsearch?t...=simage&lr=213 Если честно- у меня вызвало такую ассоциацию...http://rw6ase.narod.ru/000/mg/wega328s.html

---------- Сообщение добавлено 01.10.2012 в 02:26 ----------

Цитата:

---

Сообщение от dorozhnik16

Вложение 279872
? Ж)

---

Суровый Челябинский СМАРТ...:yes4:

:to_take_umbrage:но ведь срыв кузова с рамы в данном случае особенность всех рамных авто,крузак за 2млн. не рамный что ли?
))) тема то-китайский авто :good:

Цитата:

---

Сообщение от dorozhnik16

тема то-китайский авто

---

Изначально было так :) щас то вообще об авто штук за 300 примерно ...

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

Единственный минус - её потом продать будет тяжелее, чем нексию, ланос или акцент. В общем, я всё сказал:)

---

Не единственный)))
Его еще отремонтировать надо в случае чего. Это очень непросто))) Не Москва ведь...до нас Наполеон не дошел)))

У Хоттабыча в профиле ваще гваделупа написана. Откуда я знаю, что он имел в виду?:)

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

У Хоттабыча в профиле ваще гваделупа написана.

---

Не ругайся зызызы Гваделупа - это виртуально местоположение ))) А так - город Курган.

хоттабыч ситуация начинает здорово напоминать мою ))) кредит поуши и что б остатся хоть с каким нибудь транспортом..
длинообразная рама разумеется выдет из строя быстро, однако замена не составит затруднений ни материальных ни физических, а на остатках былой роскоши, только и остается уповать в светлое будущее..)

Я бы на Акцент обратил внимание. Подвозили меня на такси - резвости и комфорту даже удивился. Правда не знаю сколько они стоят новые... В плане надежности очень порадовали Шевроле. У тестя Лачети(180 т.км), у жены Авео(65т.км) была - за 5 лет практически ни одной поломки: на Лачети задний суппорт стал подклинивать, на Авео накладка колодки отвалилась. Забыл, на обоих умерли передние аммортизаторы.

У Акцента, который на ТАГАЗ-е собирали одна беда - сзади места совсем мало. Я зас собой сесть не мог. Впереди - не спорю достойно весьма и комфортно. Сейчас Акцент это Солярис (в ША он Акцентом и идет), но там свои тараканы бегают, хотя места предостаточно.

Кароче посмотрел по ценам. И выходит что солярка на 1.6 с мешалкой стоит 485 и посмотрел на лачетти хетч стоит 505 но при покупке в кредит стоимость снижается на 35 тыс и того получаем 480 (+10 за металик) так же 1.6 на мешалке но уже выше классом. Вот теперь вовсю подумываю насчет лачетти. ))))) Как она кстати. Слышал что есть трабл с ДВС из-за бенза.

Цитата:

---

Сообщение от =MOpgBA=

Слышал что есть трабл с ДВС из-за бенза.

---

Это у многих есть:) Товарищ откатал уже 3,5 года на Лаче-седане, 1,6 на ручке, пробег чуть больше 60 тык. Сейчас у него медленно сдыхает регулятор ХХ (он в это яростно не верит, думает, что "дурит" электроника:), но я-то знаю:)). Сразу по окончании гарантии менял блок управления эйрбэгами -это у них почти болезнь. Кроме этого проблем нет. Заправляется на БиПи, за что я его постоянно пилю - бензин #####, а денег дерут много:) Но ездит неплохо. В общем, позитив один.

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

Это у многих есть:) Товарищ откатал уже 3,5 года на Лаче-седане, 1,6 на ручке, пробег чуть больше 60 тык. Сейчас у него медленно сдыхает регулятор ХХ (он в это яростно не верит, думает, что "дурит" электроника:), но я-то знаю:)). Сразу по окончании гарантии менял блок управления эйрбэгами -это у них почти болезнь. Кроме этого проблем нет. Заправляется на БиПи, за что я его постоянно пилю - бензин #####, а денег дерут много:) Но ездит неплохо. В общем, позитив один.

---

Дорогой этот блок? то что менял? Да БипИ вроде в МСК был неплохой бензин (з года назад заправлялся или на ней или ТНК ехала лучше чем на лукойле нефраншизе)

Цитата:

---

Сообщение от =MOpgBA=

Дорогой этот блок? то что менял? Да БипИ вроде в МСК был неплохой бензин (з года назад заправлялся или на ней или ТНК ехала лучше чем на лукойле нефраншизе)

---

Точно вспомнить не смогли, но что-то около 10-15 тыр

Нехреновый такой датчик ))))) Я на 12ке за 10-15 всю подвеску менял )))))))

Цитата:

---

Сообщение от =MOpgBA=

Нехреновый такой датчик ))))) Я на 12ке за 10-15 всю подвеску менял )))))))

---

Подвеска в любой машине - расходный материал. С разным сроком замены деталей:) Этот блок меняется раз в жизни, если брак, или столько раз, сколько подушки срабатывали (во всяком случае, в Реношке у меня блок нужно было менять после аварии)

Не знаю хороший или плохой на БиПи в МСК, но расход увеличивается после заправки на ней, т.е. жрет больше. Несколько раз пробовал - нафиг, газпрем класс 5. Хотя это на чеке, а в реалии не более 3-4-го будет. Наверно всетаки 4-го. В Тверской области заправил на газпрёме - тянет так себе. Написано класс 4 в чеке - думаю не более 3-го ))) или 2-го )))

у меня под боком эйджип на ленинградке - лью там 95й и бед не знаю:) Хотя и дорого...

---------- Сообщение добавлено 01.10.2012 в 21:03 ----------

Ситроен жены на газпромовском бензине только со второго раза заводился. На итальянском - всё ок

вот так вот купишь ино, а оно еще не всё ест )))
ЗЫ, у нас лук самая брендовая в городе, есть 1 газпрем, но вроде как люди ездят на разных авто...
ЗЫЫ, подорожал на выхах бенз, #####, следующее авто сразу на газ...дешевле бенз в этой жизне, видимо, не станет...

Нус, пофлудим еще немножко )))
Касаемо китай авто, вот наверное всё таки появился неплохой претендент Джили Эмгранд, краштестик раз -http://www.youtube.com/watch?v=gINurFbJKM8 , краштестик два http://www.bazis-motors.ru/massmedia...-test-emgrand/
ЗЫ, на выходных поеду покатаюсь на хетче знакомого, если звёзды сойдутся в этом направлении )))

Цитата:

---

Сообщение от хоттабыч

Брат жены собирается купить жене такую автомоблиь .

---

Значит он купил недавно и себе ))) Купил citroen-berlingo
Вложение 408234

Купил бу, недавно. Лично мне не нравится передний свес, узкие задние двери и клиренс, вернее почти отсутствие его ... Наши дороги, частный сектор, зима .. 1.5 км до трассы, а в поселке не чистят ... Может быть я просто очень сильно люблю уазик ? зызызы Время покажет, что за автомобиль !

Renault Kangoo повыше будет

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

Renault Kangoo повыше будет

---

Все равно не для загородных трасс они. Городские трудяги

Какая уж подвернулась )

Цитата:

---

Сообщение от ZibeR

ЗЫ, на выходных поеду покатаюсь на хетче знакомого, если звёзды сойдутся в этом направлении

---

короче покатался сегодня в качестве пассажира, впечатления довольно таки приятные, 1.8 бодро едет, кожа дермантёнка неплоха, скрипов и сверчков нету, пробег 17800км за пол года, отодвинув левое переднее сиденье доконца, сзади сел за себя спокойно + осталось около 15 сантиметров до спинки, водительское сиденье удобное, регулируется с кнопок, передние стёкла с автодоводчиками, задние хз, может тоже.
Передняя панель мягкая на ощупь, верхние части обшивок тоже, шумка слабовата, двиг слышно не слабо, может 1.5 двиг потише будет, подвеска не жесткая и не мягкая.
Багажник тоже не мал размерами, со слов владельца, детская коляска влезает спокойно, полноразмерная запаска.
В общем отчет получился сумбурный, ехать приятнее чем в любом нашем автопроме это 100%.
зы, по гарантии меняли аккум в первую тысячу пробега, у его друга на седане потёк сальник коробки, поменяли по гарантии без проблем, но у друга побольше авто наездило, точный пробег не знаю, в остальном только ТО, без ремонтов.

машина отличная.взял в Москве в автосалоне авто триумф. За свои деньги - хорошая машинка. Пробежала уже 30.000 проблем особых не было. Детские болезни - двери плохо закрываются и стойки барабанят. Движка 1.6 для спокойной езды по городу вполне хватает, для неспокойной - мало :). Кому нужна машина для спокойной езды по городу - рекомендую.

эт что, ненавязчивая реклама? ну тогда тест драйв собрата: Ховер не едет и не тормозит. Еще и под отзыв попал — пару стекол перевклеили
http://hover-h3.drom.ru/29542/

Все на этих новых машинах помешались. Ужас какой то.
А я в секту хочу. Но меня пока не берут. Вот теперь ищу древний пропуканный Аутбэк 2.5ХТ.
И деньги есть и желание, а машины нет. Купить что ли себе дастер?
Не, лучше на такси.