Китайский авто ! Geely MK Cross . Отзывы. А в общем про выбор автомобиля !

Дорого...

Российский дизайн меня всегда радовал, реально нет ничего проще чем нарисованный чертеж сложить в нужном месте и вот уже новый укороченный авто.
Наука великая однако.
Suzuki Jimmy думаю поинтереснее будет. он правда переворачивается, но если доработать конструкцию поставив еще колеса на крыше, то можно ездить из любого положения в пространстве :good2: Регим потент пока другие не перехватили :derisive:

но тут уже не довыбора красиво-некрасиво, важно что бы оНо реально ехало и поддавалось обслуге за сумму денег, которое действительно того стоит...геофизически кому как удобней конечно же, г.Ульяновск всего то в 80км от нас допустим

Цитата:

---

Сообщение от dorozhnik16

но тут уже не довыбора красиво-некрасиво, важно что бы оНо реально ехало и поддавалось обслуге за сумму денег, которое действительно того стоит...геофизически кому как удобней конечно же, г.Ульяновск всего то в 80км от нас допустим

---

Но у меня уже есть уазик !!!!!!!!!!!!!!!!!!Хватит ! зызызызыц

да, но это уже не тот уазик с его прожорливостью, сцеплением, вибрациями и мостами..если есдь немного лишних финансов то можно сделать вполне пригодным к употреблению )

Всё-таки повторюсь, но уже без намеков, а прямо. Я предлагаю присмотреться к Ситроену С3 2005-2006 года. Цена - около 300 тыр (всё, что незначительно выше - обычно торгуемо. Такая машина в большинстве случаев - вторая в семье, т.к. изначально дорогая и маленькая. Отсюда реально низкие пробеги (друг только что взял по моей наводке машину жене 2006 года с реальным пробегом до 30 тык, своей брал - 46тык) и приличный уход (там, где есть деньги на вторую машину - есть деньги и на её обслугу).При этом, у неё нереальная обзорность (ну, разве что, зеркала маловаты) и вместительный салон (из-за вертикальной посадки).Рулится она просто супер, прямую держит как сапсан рельсы, подвеска очень комфортна. То, что надо для девушки!Болячек - минимум, устранение всех (если машина на роботе) обойдётся не более, чем в 35 тыр (восстановленная рулевая рейке и актуатор сцепления), плюс мелочи по подвеске (это у всех машин - расходники: шаровые, стойки стаба, рулевые наконечники) плюс масла, жидкости, фильтры и ремни.Единственный минус - её потом продать будет тяжелее, чем нексию, ланос или акцент. В общем, я всё сказал:)

Цитата:

---

Сообщение от dorozhnik16

да, но это уже не тот уазик с его прожорливостью, сцеплением, вибрациями и мостами..если есдь немного лишних финансов то можно сделать вполне пригодным к употреблению )

---

А не осталось ли так http://www.autoreview.ru/arcap/cars/uaz_31602_simbir/ ??? Завод исправил этот кошмар? Боюсь, что сомнительно. Или про сгоревший в Казахстане ссылку не приведу сразу от недоработки топливных магистралей. Это хоть поправили вроде.

Фигня, если пьяный по селу едешь, то выживешь не смотря на скромность звезд за безопасность..

Цитата:

---

Сообщение от Max-x-x

А не осталось ли так http://www.autoreview.ru/arcap/cars/uaz_31602_simbir/ ??? Завод исправил этот кошмар? Боюсь, что сомнительно. Или про сгоревший в Казахстане ссылку не приведу сразу от недоработки топливных магистралей. Это хоть поправили вроде.

---

Судя по тому, что в 2010г практически повторился результат 2003 года, там мало что поменялось... Зато по радио весь день долбят про обновленный интерьер, как у японцев или европейцев...http://images.yandex.ru/yandsearch?t...=simage&lr=213 Если честно- у меня вызвало такую ассоциацию...http://rw6ase.narod.ru/000/mg/wega328s.html

---------- Сообщение добавлено 01.10.2012 в 02:26 ----------

Цитата:

---

Сообщение от dorozhnik16

Вложение 279872
? Ж)

---

Суровый Челябинский СМАРТ...:yes4:

:to_take_umbrage:но ведь срыв кузова с рамы в данном случае особенность всех рамных авто,крузак за 2млн. не рамный что ли?
))) тема то-китайский авто :good: