Skoda Fabia vs UAZ Patriot

Сообщение от IntegratorX

есть машинки с VTD и LSD коробками.... с блокировкой дифов и т.д.
внедорожные качества ОЧЕНЬ хорошие дорожные прямо таки исключительные ) за свои деньги...
свечи на Н6 менял за 20 мин.... за 5 минут 5 штук и за 15 мин шестую ))
но сравнивать с ЖЫПами не будем )) УАЗ ПАТРИОТ однозначно!!!! продашь если чо..

Млин, так там торсен или нет?

Я ща ся чувствую своим аватаром, но...
Ауди имеет симетричный полный приво, имя которому торсен, тоже самое ставят на импрезу, а от нее и легасси и лесник. Или я чушь несу?

Сообщение от asq

Я ща ся чувствую своим аватаром, но...
Ауди имеет симетричный полный приво, имя которому торсен, тоже самое ставят на импрезу, а от нее и легасси и лесник. Или я чушь несу?

Не путай понятия. Торсен - это частный случай дифференциала. Имеет особую конструкцию, позволяющую ему самостоятельно блокироваться при определенных значениях крутящего момента, а также позволяет реализовывать схемы с несимметричным распределением момента между осями.

Он сильно дороже обычного диффа. Поэтому на дорогих ауди в поолном приводе кваттро он есть, а на дешевых (относительно ауди) субару - стоит обычный симметричный дифф

fox proteus, все правильно, мне нада авто для деревни....для города можно было какой нить аутлендер или ASX взять и не парится. Я ж говорил...у меня критерии такие:
1. не старше шкоды
2. 4х4
3. большой багажник
4. дешевизна запчастей и возможность саморемонта

тут к бабке не ходи - УАЗ Патриот

Сообщение от fox proteus

Не путай понятия. Торсен - это частный случай дифференциала. Имеет особую конструкцию, позволяющую ему самостоятельно блокироваться при определенных значениях крутящего момента, а также позволяет реализовывать схемы с несимметричным распределением момента между осями.

Он сильно дороже обычного диффа. Поэтому на дорогих ауди в поолном приводе кваттро он есть, а на дешевых (относительно ауди) субару - стоит обычный симметричный дифф

Усе, понял, приношу извинения за смуту...

Не ну вискомуфта и субару???
Васян, сорри за офтоп.

Сообщение от asq

Не ну вискомуфта и субару???
Васян, сорри за офтоп.

не могу удержаться, сорри Там и вискомуфта была и многодисковый аналог Халдекса - но это на автоматах до 3 литров

С этого момента предлагаю всем идти в гугл и читать про варианты полного привода вообще и на Субару в частности. Ибо у тех же Субару в зависимости от года выпуска, мотора, коробаса и комплектации возможно как минимум четыре варианта привода ( в том числе и просто передний). Но Васе Субару всё равно не подойдут

Я и на своей муфте (халдекс третьего поколения) спокойно и с удовольствием боком могу И из заноса?выводится не сложнее переднего привода (просто рулём) Только в большинстве случаев мне полный привод пригождается на скользком старте, да чтобы припарковаться в сугробе (небольшом - не жип, всё-таки).

Сообщение от fox proteus

выводится не сложнее переднего привода (просто рулём)

молодец, а у меня не всегда получается на средних скоростях - точку "невозврата" иногда проскакиваю будем тренироваться...