Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Тогда следующий вопрос, почему его не стоит рассматривать? Капризная машина?
У Васи семья - двое маленьких детей, тут надо не за дровами ехать непойми куда, дрова можно заказать, только у проверенных людей, а то чурбаков сырых гнилых навезут. Васе надо на рыбалку! На зимнюю! Там он отдахнет от забот!Вася, покупай бур, чуни, дубленку грубую и пестуй на озеро рыбу ловить - заодно Митричу нос утрешь а то он про кандалакшкую семгу выложил что он сам её поймал. Карочи я за рыбалку! А на нее можно и на семерке ездить.
Но лучше волгу 31-ую
Петь, я если настроился, то все...обратной дороги нет.....а второе, шкоду я так и не завел
я "попал" когда стал выбирать авто после 12-шки... мечта была VW Corrado, гольфы и тд и тп.... про субару был уверен что очень дорогие в обслуживании, свечи меняются со снятием движка и каждые 50 ткм надо ехать на переборку движка.... но манил "спорный" дизайн и краем ухо победные выступления на WRC, также краем уха про лучший полный привод и тд. и т.п., пока случайно не наткнулся на http://reviews.drom.ru/subaru/forester/ - похоже максимальное кол-во отзывов среди всех авто ..... вот это и был "попадос"))читал три месяца . потом долго уламывал родственника в Питере привезти из америки апппарат (он ими занимался до последнего повышения пошлин) - что он мне только не предлагал - и монтеру и рав4 и црв, но я был непокобелим... искали по аукционам долго месяца три... - надо было влезьть в определённую сумму в 14к$ в закупке (в 2006 г это встало в 370 тр) + растаможка 200т.р., увключая все пошлины, доставку в котку и т.д.... оч хотелось турбовый подсознательно. но в америке только 2.5 л машины... вобщем вот так вот...
SG5, 2003г., атмо 2.5л, 165 кобыл, автомат. комлектация XS - огромный люк, диски, ченжер на 6 дисков, сабик (!), кож салон.
ну и все поговорки "едет как субару". субапогода это когда снег, дождь и грязь и т.д. - истина... база импрезы дает о себе знать - за 6 лет экспл. в россии менял по ходовой только один наконечник и "яйца" (старший брат, который гоняет на ём по тамбову, уже поменял ступицу и диф задний - "положил лом в циркулярку") - любые повороты на больших скоростях проходит как по рельсам без тормозов....
ну еще конечно много чего делал. но во всех случаях отделывался легким испугом, благо нашел хороших спецов в гаражах ясенево....
http://forester-moscowclub.ru/ - основной форум.... товарисча примером убедил купить в прошлом году последнего форика SH9, живет в Балашихе - могу попросить его показать авто, в субботу утром будем с ним пересекаться.. (но мне он не оч нравится - старый настоящий "утюх-холодильник") - когда-нибудь моя мечта сбудется и у меня в автопарке будет SG5 2004 2л турбо на палке
Извините модераторы и Василий, не могу ничего с собой поделать - "####любовь"
Социальные закладки