Вопрос денег видимо. А мне такие фонари задние по кайфу =) Забавненькие))) И щели под фарами тоже. Но это все внешнее.Цитата:
Сообщение от dadec
Вид для печати
Вопрос денег видимо. А мне такие фонари задние по кайфу =) Забавненькие))) И щели под фарами тоже. Но это все внешнее.Цитата:
Сообщение от dadec
Фигасе они дешевые какие! Тоже что ли джипу поискать:)Цитата:
Сообщение от Васян
Да-а-а,дешевые!Я жене тоже такой буду покупать и тоже не рестайлинг,т.к. рестайлинговый помоему собирают на солерс(Россия),а не рестайлинг в корее!Цитата:
Сообщение от Tim635
Серег, рестайлинговые с "таком", а решили уж если иножЫп, то пущай на автомате, ну и ГУ видал какое стоит зызызы
Поздравляю! Очень поздравляю!
Санг ёнг да еще с турбиной ((( фууууу
так мотор то "мерсовский" стоит-че фу то?гы ГЫ гыЦитата:
Сообщение от Андрюха_пензяк
без турбины - кафно, потому что не едет нифигаЦитата:
Сообщение от Андрюха_пензяк
с турбиной - кафно, потому что обязательно сдохнет
немцы - кафно, потому что нет японского качества
японцы - кафно, потому что нет немецкого качества
корейцы - кафно потому что нет вообще никакого качества
(с)народное творчество
Андрюха_пензяк, мои авторитетные источники ()))), которым я доверяю (а среди них автоюристы, автоэксперты и немного мастеров, обслжуивающих разные машины) практически в один голос говорят, что корейцы сейчас самые надежные автомобили.
К тому же, сейчас невоможно представить себе дизель без турбины:)
У меня этих турбин на работе целый ящик)))))) умирает не турбина, а привод управления лопатками, ремонтируется не особо сложно.
Да и не турбину нада боятся)))) она 35-40 тыров, а вот форсы - 80 рублефф коммплект)))))
Нашли чем Васю пугать)))