Авто за 450-500 тыс. руб. не старше 5 лет

Вот это по шикарней будет
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/39368428-12f3d.html

Сообщение от Wins550

Вот это по шикарней будет
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/39368428-12f3d.html

это дело вкуса
Меня шкоды не возбуждают. Всё серое, ровное, скучное. Души нет. Турбомотор конечно хорошо едет, но жрёт тоже не плохо - по городу литров 13 в спокойном темпе, а сколько геморроя с датчиками, которые то один зачудит, то другой. И бензин туда надо 98 лить. Я думаю многие не парясь льют и 92. А второй хозяин уже капиталит двигло. Не, турбошкоду только новой брать иначе можно такие приключения схватить себе на задницу.

Сообщение от otter85

это дело вкуса
Меня шкоды не возбуждают. Всё серое, ровное, скучное. Души нет. Турбомотор конечно хорошо едет, но жрёт тоже не плохо - по городу литров 13 в спокойном темпе, а сколько геморроя с датчиками, которые то один зачудит, то другой. И бензин туда надо 98 лить. Я думаю многие не парясь льют и 92. А второй хозяин уже капиталит двигло. Не, турбошкоду только новой брать иначе можно такие приключения схватить себе на задницу.

можно же взять просто 1.6 автомат надежно и проверино.

Сообщение от Vasay

можно же взять просто 1.6 автомат надежно и проверино.

А смысл? Зачем мучить себя шкодой, если можно купить едущего и более надёжного японца/корейца ?
Поверь, езда на авто с убогим двигателем в купе с медленным автоматом - быстро наскучит.

---------- Сообщение добавлено 24.02.2013 в 16:51 ----------

Сообщение от Wins550

Бу. Пересмотрели много автомобилей и нашли этот с прозрачной историей. Ездила педантичная женщина заливала так же 95 бенз. У меня если что тоже Пассат. Только старенький 2.8 по паспорту тоже 98 бенз, только он его никогда и ездит на 95ом, но и 92 не брезгует. Чуть чуть страдает динамика в городе и все.
P.S В нашей стране нет 98го бензина. 98 у нас это 95 с присадкой. А 95го производится в 3 раза меньше чем продается.

Хорошо сидя в мск рассуждать про "пересмотрели много автомобилей" и плохой бензин
Что делать в таком случае ребятам из провинции?

Сообщение от ciplachkov

КОНСПЕКТИРОВАТЬ форумы, особенно уделять внимание ответам москалей))

..

[QUOTE=otter85;1879030]А смысл? Зачем мучить себя шкодой, если можно купить едущего и более надёжного японца/корейца ?
Поверь, езда на авто с убогим двигателем в купе с медленным автоматом - быстро наскучит.

смотря для чего нужно авто, если ездить в основном по городу то 1.6 с шестиступенчатом автоматом вполне хватит(лично для меня), а если ездить часто по трассе тогда я согласен.

Сообщение от Vasay

смотря для чего нужно авто, если ездить в основном по городу то 1.6 с шестиступенчатом автоматом вполне хватит(лично для меня), а если ездить часто по трассе тогда я согласен.

Тогда для города надо брать МАТИЗ. Для трассы Пассат. Для дачи ЛэндКрузер. Для летних выходных МПС или фокус-РС. Для автозвука Прелюд. Для жены второй Матиз, чтоб первый не отбирала.
Да только где же денег на всё это взять.
Остаётся выбирать оптимальный вариант "158 in one" на все случаи жизни. И на мой взгляд 1.6+автомат+скучный "почти фольксваген" автомобиль - не лучший выбор.
Шкоду надо брать только НОВУЮ с 1.8Т это если уж так хочется потратить свои деньги именно на шкоду и не на что другое.

Сообщение от otter85

Шкоду надо брать только НОВУЮ с 1.8Т это если уж так хочется потратить свои деньги именно на шкоду и не на что другое.

Если на то пошло то лучше взять любую машину новую. Тогда тут выбор на русский автопром и логан, поло, солярис и те в базовых комплектациях.

Сообщение от otter85

это дело вкуса
Меня шкоды не возбуждают. Всё серое, ровное, скучное. Души нет. Турбомотор конечно хорошо едет, но жрёт тоже не плохо - по городу литров 13 в спокойном темпе, а сколько геморроя с датчиками, которые то один зачудит, то другой. И бензин туда надо 98 лить. Я думаю многие не парясь льют и 92. А второй хозяин уже капиталит двигло. Не, турбошкоду только новой брать иначе можно такие приключения схватить себе на задницу.

У брата 1.8Т Пассат кушает 95 бензин без всяких проблем. Прошла уже 200 т.км за 4 года. Кроме расходников и сайлетблоков на рычагах ничего не менялось. Мотор очень капризный к маслу (как и все VAG'и). Никакие датчики не менялись, ничего не глючило. А на счет простого салона есть у них такая беда, но зато всё качественно, информативно и всё под рукой. За свои деньги это очень хороший автомобиль.