Помогите выбрать авто 150-200

Сообщение от ZibeR

Давай дальше пофлудим
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/27330538-ffd63.html
Кто что скажет по таким авто?

конкретно в этом авто судя по состоянию сидений пробег нужно умножить на 2
В целом хонда на уровне тоёты по надёжности(кроме задних арок, которые гниют как на жигулях), но цены на запчасти космические.
За такие деньги лучше взять Аккорд, если хочется взять хонду.

Авто продался за неделю.
Купили "реальные пацаны" из какой то деревни.
Всем ещё раз спасибо за советы


п.с. пробег авто с 2008года на момент продажи составил 225 т.км без переборки
Двигатель масло не ел. Вот такие вот моторы у ВАЗ.

Сообщение от ZibeR

да ну ты че, ты гонишь!
я бы тоже сказал, что не ест, если бы продавал!

Дык ладно покупателю, а тут то мне какой смысл врать? Яж не фанат тазов, что бы мне их расхваливать.
Не ела ни грамма.

Сообщение от ZibeR

таз больше 100 не бегает без капика!
да там либо уже третья расточка!

моё мнение: у таза на уровне механики - вполне надёжный двигатель, если лить хорошее масло. Даже коробка после ЛиквиМоли TDL Gl4/5 перестала гудеть(как я уже где то тут писал) и стала чётко включаться. А какая расточка - хз. Я ни одной не сделал.
Из проблем - в жару загорался чек и авто начинало тупить. Пошарил по инету, в итоге поменял бензофильтр и сеточку в баке. Вопрос с тупизмом отпал(но это скорей пальцем в небо - больше повезло).

Сообщение от ZibeR

ЗЫ, много на купле - продаже потеряно денег былО?

продал за столько, за сколько купил+потратил на обслуживание и расходники(масла, фильтры, свечи)
Короче как и рассчитывал - по нулям получилось. Ещё и 7000 проехал на ней.

Подниму темку,ибо,вдруг кто с Питера ищет авто,а тут такой корабль...

После прочтения съесть!

https://www.avito.ru/sankt-peterburg...1999_973344024

Владею лагуной восьмой год и не собираюсь такую обалденную рабочую лошадку продавать! Правда,хэтч у мну. Все кореша завидуют,что за последний год,например,кроме грм ,вспомогательного ремня и роликов - не делал ничего! Авто ездит каждый день! Причём что по городу,что на трассе-умеет доставить удовольствие!!! Всё-таки это настоящий D-класс!

Задняя торсионная (!) балка перебиралась в 2010,как купил. По подвеске-цены как на ваз!!! Болячка одна-стойки стабилизатора. Но легко лечится - нужно просто купить ХОРОШИЕ стойки,а не дешёвый китай! (Для инфо-фирму не помню,но последние стойки - чёрные со своеобразными зелёными пластмассками,хотят уже года два.
С 1998 года,гогда произошёл рестайлинг первой лагуны - отличительные особенности - противотуманки стали круглые,на передних дверях пропали "щеколды",задние поворотники в хэтчах,сменились с тёмно-серых на жёлтые,цз стал не ик,а радио , но ГЛАВНЫМ ОТЛИЧИЕМ СТАЛО ЦИНКОВАНИЕ КУЗОВА!!! Причём очень неплохое!!!

В объяве-универсал-катался на таком-объём салона просто поражает!!! Практичный до неприличия!
Уж если в хэтче трое взрослых могут спокойно спать сложив задний ряд,то в универсале...
Единственное,имхо,дизайнеры (что для французов вообще-то,характерно) перемудрили с задней боковой частью. Зато,правда,двери остались от хэтча,что как бы плюс.
Но,имхо,это тоже лечится,типа того -



Так что,вдруг кто ищет надёжную (!!!) рабочую лошадку,в которой ещё и потенциал для постройки звука есть-обратите внимание на эти авто!!!

Ага,ушла уже... 2009го?.. Ну,как бы,красивая,но уже как бы бездушная... Первая всё-таки гораздо удобнее и эргономичнее. Да и сама третья-дороже намного,дороже и содержание-электроники куча,которая у многих становится головной болью.