Мотористы,отговорите от компрессора для классического мотора

**Pterodon** · 26.03.2013 21:10

В общем будем мечтать о злом атмосфернике

всем спасибо за то,что не оставили тему без внимания

**dan-k84** · 26.03.2013 21:27

Сообщение от Pterodon

В общем будем мечтать о злом атмосфернике

Да, поменять мотор будет эффективнее и дешевле чем дорабатывать стоковый родом из конца 60-х

**x-diz** · 26.03.2013 21:41

Pterodon, лучше мечтать, а то затянет. А там похлеще вливания чем тут.

Я вот опять смотрю на 14" тормоза ссуппортами под колодки ГАЗ. Далее вакуумник большего размера, далее смена барабанов на диски, ну и т.д.
Ну и в конце двигатель 21126

Если мечта не отпустит, то начни с того же. А то разгонишься, а чем тормозить?

**dan-k84** · 26.03.2013 21:45

Сообщение от x-diz

Pterodon, лучше мечтать, а то затянет. А там похлеще вливания чем тут.

Я вот опять смотрю на 14" тормоза ссуппортами под колодки ГАЗ. Далее вакуумник большего размера, далее смена барабанов на диски, ну и т.д.
Ну и в конце двигатель 21126

Если мечта не отпустит, то начни с того же. А то разгонишься, а чем тормозить?

Да, тормоза переделывать в любом случае придется хотя лучше с них начать как и я а то действительно разгонишься и не успеешь остановиться вовремя

**Tim635** · 26.03.2013 22:02

Сообщение от Pterodon

В общем будем мечтать о злом атмосфернике

Очень злой не нужно

Как-то катали на очень злой копье на горизонталках, так ее при +10С минут двадцать тягали кругами по району сначала, чтобы завелась, а потом, чтобы прогрелась.

**astral** · 26.03.2013 22:17

попробуй поставить форсунки способные больше налить и прошей машинку, много не прибавит но будет ощутимо , а турбина в твоём случае не выход она тянет на верхах , а данный комплект лучше вообще не рассматривай ибо гуано....