##### машина! 50 тыщ км. Активной езды и умерло ВСЕ! Подвеска раздрочена, тормоза давно кончились, в сервисах как будто все по обьявлению набраны. Запчасти в цене как на мерседесы.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
##### машина! 50 тыщ км. Активной езды и умерло ВСЕ! Подвеска раздрочена, тормоза давно кончились, в сервисах как будто все по обьявлению набраны. Запчасти в цене как на мерседесы.
Репутация: 602958 
имхаСообщение от jaff
Ну это как ездить, можно и на лансере сцепу за 7.5 тыс км убить...
И об столб разьипать не только подвеску..
Почти все штатное ходит долго, бывают исключения не спорю.
Но ведь это ж ширпотреб - как мп3.
Имея яму и одного- двух знакомых грамотных, можно довольно долго на нем ецдить, почти без проблем, но если его убивать аццики сверх нагрузками и мега Химкинскими аля Калужскими идр дорогами , то тут дело другое - сервис постоянный нада.
тот же R15 ужо потенциаль убивца....
Репутация: 37986 
Вот он отечественный автопром, а надо было Акцент или RIO если для саба. К железу приценивался?
У мну первая машина была жигуль задолбался в запчасти бегать, потом аудю B-4 купил (белый салон, эл.люк, гидроусь, abs и проч.), тоже задолбался ченить (запчасти недорого стоили) зато хоть машина ехала и как!
Репутация: 602958 У нехо есть мега нексия.Вот он отечественный автопром, а надо было Акцент или RIO если для саба. К железу приценивался?
Репутация: 360733 
2112 вполне нормальная машина. мне за 300 тык проблем не доставила совсем
Репутация: 37986 повезло так повезло, обычно те которые я знаю кончаются около 100-150 максимум, а под 300 обычно иномарки грустнеть начинают.
Репутация: 360733 Первая десятка 278 тык-продана, 12-300-ездит,2108-178-ездит. Может дело не в машине? Причём не облизываю их. Всего лишь своевременное обслуживание, как и подобает автомобилю.
Репутация: 37986 Тихо, чтоб никто не услышал, а то затопчут-" А какая разница?"
Ваши права
Социальные закладки