а о датчике движения не слышали? авто можно завести и без ключа, причем любое и не чего не испортив. но если авто попробует тронуться то сразу глохнет и потом не завести уже без чипа.
а о датчике движения не слышали? авто можно завести и без ключа, причем любое и не чего не испортив. но если авто попробует тронуться то сразу глохнет и потом не завести уже без чипа.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
на последних двух машинах стоит автозапуск, милейшая штука скажу я вам, не надо зад морозить зимой. Пикнул брелком, машинка завелась (благо под окнами стоит), пока завтракаешь\собираешься двигатель уже прогрет, вышел печка сразу горячим дует (а если оставить включенную, то и стекло в процессе оттаивает сразу).
Про угон тоже думал, но кому надо угнать - угонят любую. У меня на этот случай включен иммобилайзер, из ключа вынуты мозги и засунуты в специальный блок (обходчик иммо), сам блок без сигналы с пейджера не считывает мозги от ключа. К тому же в машине стоит GPS\gsm маяк.
Ну и самое главное правильная, грамотная установка и подключение, чтобы машина не завелась на скорости.
У меня на механике (МКПП) алгоритм такой:
приехал домой, не глуша машину затягиваю ручник (чтобы лампа загорелась), глушу ключом и вынимаю ключ (сама машина не глохнет ещё 30 секунд, хотя ключа уже нет в замке), за 30 секунд надо выйти из машины и поставить с брелка на охрану и только тогда она глохнет вместе с тем, как встала на охрану. Как видим при таком подходе на передаче оставить не реально.
Если же после этого снять с охраны и открыть любую дверь и после поставить на охрану опять, то машина с брелка не заведется (защита от дурака, мало ли на скорость поставил).
ну если не видели, это не значит, что их нет, они есть, лично мною устанавливались всякие разные и Планары и вебасты и эбершпехеры, есть они 12 и 24, бензин\дизель\газ, разных мощностей и назначений.....в этой теме идет речь о жидкостном подогревателе. Да и 30 тыров мала однако для вебасты или эбера
<<<BJ.>>>, вот это как раз всё и видел и слышал в программе "Главная дорога". По субботам идёт с утра. С детства люблю всякие "будильники" смотреть.
---------- Сообщение добавлено 19.10.2013 в 00:44 ----------
Васян, а модем там свой или любой какой есть в продаже? Имею ввиду конечно не флешку.
Что бы было понятно какой я имею ввиду тип
Ты про GSM модем?
Там свои встроеные модемы, почитай на сайте там, все расписано вроде
гениально, наверно русские приложили руку к созданию этого. А если я Калека или у меня ребенок в машине?.
Установка всего этого проще чем фазосогласование трешки. А понятие "нормальный сервис" такое же тупое как и "легендарное" Проблема сарвисов не в нехватке специалистов, а клиентах которые седят на драйвтуру и подобной ерунде, потом приходят и дают совет с чего начать работу. Не один Уважающий себя мастер с таким связываться не будит, Этот клиент идет в гараж к Армэну
На MdLab тоже написано что они чемпионы... Ставить автозапуск с вероятность легкого угона глупо
Если что то надо угнать любой ценой то это авто примиум класса а не наши ведра.
Социальные закладки