2114 vs 2110 vs 2112 как следующие покупки после 2115

Сообщение от ЧеловеГ

Это п*здец... Б*я, када йа вырАсту, куплю себе машину, а не аффто ВАЗ... Жду пока авто ВАЗ разорится, буду дежать за это свечку, за*бал... Конкретна...

больше всего бесит, что наше долбанутое правительство его пытается поддержать
хотя зачем???ради российской марки обалденного авто??или патриоты??я не понимаю
повышает пошлины на нормальные б/у автомобили, в том же казахстане автомобили б/у с америки обходятся на много дешевле
автоваз - тупиковое предприятие как не крути и все равно оно рано или поздно закроется, вопрос лишь во времени
единственный вариант, это строить новые заводы и конвееры, запускать новые модели, но никак не на базе предыдущих, а купленные зарубежом
но тогда цена за такую машину будет равна тем же ситроенам, фордам, рено и тд, а они естественно есть и останутся лучше наших вазов
я верю только в наши УРАЛы и в КАМАЗы , больше ничего стоящего мы не выпускали))имхо конечно

Сообщение от nip

больше всего бесит, что наше долбанутое правительство его пытается поддержать хотя зачем???ради российской марки обалденного авто??или патриоты??я не понимаю повышает пошлины на нормальные б/у автомобили, в том же казахстане автомобили б/у с америки обходятся на много дешевле автоваз - тупиковое предприятие как не крути и все равно оно рано или поздно закроется, вопрос лишь во времени единственный вариант, это строить новые заводы и конвееры, запускать новые модели, но никак не на базе предыдущих, а купленные зарубежом но тогда цена за такую машину будет равна тем же ситроенам, фордам, рено и тд, а они естественно есть и останутся лучше наших вазов я верю только в наши УРАЛы и в КАМАЗы , больше ничего стоящего мы не выпускали))имхо конечно

Закрыть автоваз - это лишить 300 тыс. человек рабочих мест. На это пойти пока не готовы по видимому, особенно сейчас.
Тем более спрос есть...
По данным РБК продажи в I квартале 2009 года (шт.)
1. Лада - 88 тыс. шт.
2. Шевроле - 30 тыс. шт.
3. Форд - 30 тыс. шт.
4. Ниссан - 23 тыс. шт.
дальше по убыванию

и больше всего мне не понятно, зачем автоваз и газ делали заднеприводую классику???
ну для чего??ведь это машины , на которых только мы сами и ездим
они что не вкурсе были, что у нас северная страна, много снега, постоянный гололед и тд?????
я вот понимаю немцы и пендосы делают в основном заднеприводные авто
у них нет зимы и отличные дороги, там не спорю на заднем ездить просто кайф
а у нас на заднем зимой, да еще и на русской машине, где даже АБСки и в планах нет и не было, ездить не возможно, кто ездил, тот поймет, что без куска бетона в багажнике , ты в половину горочек маленьких в всяких дворах не залезешь))имхо

извинете за оффтоп, накипело

---------- Post added at 15:24 ---------- Previous post was at 15:23 ----------

Сообщение от Booz

Закрыть автоваз - это лишить 300 тыс. человек рабочих мест. На это пойти пока не готовы по видимому, особенно сейчас.
Тем более спрос есть...
По данным РБК продажи в I квартале 2009 года (шт.)
1. Лада - 88 тыс. шт.
2. Шевроле - 30 тыс. шт.
3. Форд - 30 тыс. шт.
4. Ниссан - 23 тыс. шт.
дальше по убыванию

сделайте иномарки более доступными и их будут покупать больше , чем вазы
зуб даю
поставлю еще раз в пример казахстан, там вообще нет наших вазов
иномарки доступны по цене всем))

Сообщение от v a

Камаз - самосвал и Камаз для ралли Дакар - это две большие разницы. У меня на работе этих самосвалов многа...

да я в кусре про дакаровские камазы и знаю чем они отличаются
даже смотрел передачу про содание и историю камаза на дакаре
всегда слежу за этим событием и болею за наших

Сообщение от v a

+1, цены исскуственно завышены гигантскими пошлинами. Чтобы иномарка сейчас могла конкурировать с Тазом, её на западе(или востоке) должны чуть ли не даром отдавать

для справки приведу вам кое какие цифры
камри сороковка(практически наш народный автомобиль) в топовой комплектации в японии стоит около 20тыс зеленых, в америке около 25тыс зеленых, а у нас , с учетом того что она собирается в питере она стоит около 35тыс зеленых(на данный момент цены возможно чуть другие, данные не свежие)
вот и подумайте сами как нас е*ет наше правительство и не дает людям ездить на хороших автомобилях
цены реально завышены
тот же Ford Musnang Shelby GT500 в америке стоит новый 45тыс зеленых, а в москве более 100тыс, ну это смешно прям
дерут с нас три шкуры, как с буржуев, хотя мы так сказать не шибко богатая страна

Сообщение от v a

Лучше пусть страдают миллионы, покупая безальтернативный хлам.

это как в нашей раше ....
Рядом с заводом автоваз построили церковь....
а тот мужик, который телик на диване смотрит постоянно говорит
ага...чтоб рабочие ходили после смены грехи замаливать
и я думаю , что он реально не преувеличил

ГАЗ вобще то делал переднеприводную волгу, и полноприводная была. только стоила она шо ####ец, без поддержки сверху естественно загнулось все эти проекты.

Парни!!! А мы сами чен-нить сделали, что б эти пошлины ниже стали. Когда запрет на ксенон кинули Мы пытались типа митинг протеста устроить.(ЭТО в КАЗАНИ). На местный автофорум клич наши парни кинули. Народу мягко сказать маловато было. А из моих знакомых вообще никто не приехал ни х..ра. Хотя можно было федеральную трассу перекрыть во они бы(пр-во) опупели бы в натуре. Так в одной из cтран Европы делали в ответ на поднятие цен на диз. топливо. Да и вообще они на западе там кипишь быстро устраивают и все в поряде. А у нас .... Эх ...