126-й Приоровский мотор очень весёлый, т.к. ВСХ наконец то в в более менее порядок привели
126-й Приоровский мотор очень весёлый, т.к. ВСХ наконец то в в более менее порядок привели
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
цена вопроса за контрактный агрегат + коробкэ + провода ?
вопрос думаю будет интересен многим в свете последних новостей
если раньше все боялись т.к. нужно было много сопроводительных бумаг и проходить экспертизы на оф. замену с отметкой в птс-е и свидетельстве то щас тазоводам откроется долгожданная поляна для свапа ...Так, например, приказ уточняет порядок осмотра автомобилей. В частности, гаишники не будут больше сверять номер двигателя. Именно эта процедура часто усложняла жизнь автовладельцам. Дело в том, что для западных производителей номера большинства агрегатов не служат для "опознавания" автомобиля и не регистрируются в документах на машину. Они, в том числе и двигатель, считаются расходными деталями. В Европе для идентификации достаточно VIN. Даже если потребовалось заменить блок цилиндров - именно на нем наносится номер, - никаких проблем.
вот и возникает вопрос почем же знатный мотор с коробкой и палками ?и мне что-то вопрос не понятен савсем
ну если ВАЗ 21124 инж. 16кл. стоит 56 тыс. , то 126 еще больше будет стоить....и это только двигатель без коробки...О_о
http://www.avtovaz-lublino.ru/engines/
на### свапить 126 мотр?Коробка дрыщет даже у пенсионеров. Как из пластилина собрана для макета.
Социальные закладки