2114 vs 2110 vs 2112 как следующие покупки после 2115

**Booz** · 22.11.2007 10:44

Sweer, Я знаааю )) Но париться менять блоки и т.д. ###, лучше на другую машину копить )

**MAGNITOLA** · 22.11.2007 10:44

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Sweer** · 22.11.2007 11:34

Сообщение от Booz

Sweer, Я знаааю )) Но париться менять блоки и т.д. ###, лучше на другую машину копить )

Эт точно!

**Вячеслав C** · 22.11.2007 12:03

Mr.KAKTYC, только в крайнем случае нашу мое мнение или если хочеться новую, но хватает только на нашу. Смысл брать новые нексии, ланосы и др. типа их вообще нет. Лучше поддержанную иномарку
______________________________
- если это сосед вася или дядя веня из алупки - у них можно взять, а по объявлению не хотелось бы.-
________________________________
если задаться целью, то можно найти оч хороший вариант. Можно попробовать начать с автоклубов, смотреть их машины кто продает.Там будешь знать всю поднаготную авто, и обманывать никто не станет.

**jaff** · 22.11.2007 12:47

кстати вспомнил один нюанс

когда начал выбирать себе авто - столкнулся с тем что на автовазе колор редко меняют и месяца по три-четыре красят машины в две-три палитры, на июль месяц по 2112 было три цвета: черный, снежка и красный мак (или как то так). как уже писал машин пустых (без допа:антикор - который только для вида в салонах, сигналка - поставленая растущими из ###ы руками) нет почти.

**Mr.KAKTYC** · 22.11.2007 13:28

Сообщение от jaff

ну не надо преувеличивать 16 клапанный мотор заметно резвее, его надо крутить. с 2500об/мин все стоковые вазы с восемью клапанами остаются позади. Нынешние 16кл. десятки жёстко зажаты под ЕВРО-3. убрав кат.колектор и изменив прошивку машинка ещё более живей станет.

В плане двигателя я езжу на стоке, никаких улучшайзеров там не стоит. Машина без катализатора кстати. Проводили тест - моя 2115 2000 года и 2114 2005 года (с катализатором. В пол на третьей передаче - четырнадцатая ушла вперед.

Стиль моего вождения - с 2 до 3 тысяч, по городу большу сотки н гнать. Цель - быстро, без проблем и с минимальным расходом. По городу стараюсь удерживать себя в рамках 7-7.5 литра. По пробкам не езжу.

**Booz** · 22.11.2007 13:39

Сообщение от Mr.KAKTYC

По пробкам не езжу.

Так ты не в мск живешь чтоль? ))

**vip206** · 22.11.2007 14:25

По пробкам не езжу.

Блин, как умудряешься

**H316XP56RUS** · 22.11.2007 15:29

Сообщение от jaff

кстати вспомнил один нюанс

когда начал выбирать себе авто - столкнулся с тем что на автовазе колор редко меняют и месяца по три-четыре красят машины в две-три палитры, на июль месяц по 2112 было три цвета: черный, снежка и красный мак (или как то так). как уже писал машин пустых (без допа:антикор - который только для вида в салонах, сигналка - поставленая растущими из ###ы руками) нет почти.

На автовазе красят в цвет исходя из опросов официальных дилеров. Заказ цвета на месяц вперед. Что народ берет более всего, в тот цвет красят.