2114 vs 2110 vs 2112 как следующие покупки после 2115

**Mr.KAKTYC** · 22.11.2007 16:19

Пока красивей своего не увидел. думаю только про кварц или млечный путь, но не то все это...

**MAGNITOLA** · 22.11.2007 16:19

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**absolutus** · 23.11.2007 11:54

Сообщение от Sweer

снежная королева .... поголовно

**zANderLEX** · 24.11.2007 14:11

Сообщение от Mr.KAKTYC

Джулиан Тринадцатый, праворукие не смотрел, не мое.

по сути сейчас фаворит - 2114, более не вижу вариантов.

А ты присмотрись к Ауди А3 1.6 или 1.8Т.. Года 1999- . Кузов цинкован, гарантия 12 лет, комплектация всегда лучше любой вазовской, а в обслуживании не сравнима.. Если учесть, что детали меняются раз в 8-10 лет то сцепуха в сборе с корзиной на 1.6 стоит 4.5 тыс (Sachs), на 1.8Т 8-9 тыс.р. (там чуть по серьёзней), и поставить 4000р, это мелочи.. Амортизаторы на перед KYB обошлись в 1900р пара.. По мощности 1.6 с 106-ю лошадями и 160 Нм., с макс. скоростью 220, для большинства людей самое ОНО.. Ауди А4 такая же по деньгам и по ремонту..

**vip206** · 24.11.2007 15:05

Сообщение от zANderLEX

А ты присмотрись к Ауди А3 1.6 или 1.8Т.. Года 1999- . Кузов цинкован, гарантия 12 лет, комплектация всегда лучше любой вазовской, а в обслуживании не сравнима.. Если учесть, что детали меняются раз в 8-10 лет то сцепуха в сборе с корзиной на 1.6 стоит 4.5 тыс (Sachs), на 1.8Т 8-9 тыс.р. (там чуть по серьёзней), и поставить 4000р, это мелочи.. Амортизаторы на перед KYB обошлись в 1900р пара.. По мощности 1.6 с 106-ю лошадями и 160 Нм., с макс. скоростью 220, для большинства людей самое ОНО.. Ауди А4 такая же по деньгам и по ремонту..

Ну, не так все безоблачно и весело, но доля правды в этом есть. Один раз себя пересилить и купит б/у иномарку, а потом за руль отечественного автопрома сам не сядешь, нет, сядешь, но покупать не захочешь.

**Mr.KAKTYC** · 24.11.2007 23:19

Сообщение от zANderLEX

А ты присмотрись к Ауди А3 1.6 или 1.8Т.. Года 1999- . Кузов цинкован, гарантия 12 лет, комплектация всегда лучше любой вазовской, а в обслуживании не сравнима.. Если учесть, что детали меняются раз в 8-10 лет то сцепуха в сборе с корзиной на 1.6 стоит 4.5 тыс (Sachs), на 1.8Т 8-9 тыс.р. (там чуть по серьёзней), и поставить 4000р, это мелочи.. Амортизаторы на перед KYB обошлись в 1900р пара.. По мощности 1.6 с 106-ю лошадями и 160 Нм., с макс. скоростью 220, для большинства людей самое ОНО.. Ауди А4 такая же по деньгам и по ремонту..

а пятидверки есть? я только трехдверки вижу. мне новые сейчас нравятся, но понятно что это не то...

**zANderLEX** · 24.11.2007 23:25

Сообщение от Mr.KAKTYC

а пятидверки есть? я только трехдверки вижу. мне новые сейчас нравятся, но понятно что это не то...

5-ти дверки, А4 еси тока.. У меня друган себе за 300тыс взял на коже.. ща ездит совсем другим человеком стал..

**Mr.KAKTYC** · 25.11.2007 00:00

кто б меня убедил что в россии можно купить не ушатанные в ##### тачки

**Max Natc** · 25.11.2007 00:07

Mr.KAKTYC, за эти деньги можно пригнать из за бугра хорошую машину.

**zANderLEX** · 25.11.2007 00:34

Сообщение от Max Natc

Mr.KAKTYC, за эти деньги можно пригнать из за бугра хорошую машину.

не факт что хорошую, и скорее всего в угоне... И за 10-15 тыс. уёв реально скорее всего в угоне.. У меня знакомый машины гоняет, говорит дешевле 15шки авто лучше не брать, чаще в угоне оказываются.. Хорошая авто в Японии стоит около 8тыс евро, пригнать сюда со всеми расходами в 20тку влетает, за-то чисто.. А в нашем случае денег на это нет..

**fxdmitry** · 26.11.2007 00:17

Ремонтопригодная, дешевая в обслуживании и до ста тыс.км особых вливаний не требует. Сам был озадачен муками выбора, все пересмотрел, в итоге остановился на 12-ке.