отвечу вопросом на вопрос. много механиков имеют в семье два свежих мерса ?какое конкретно место в Вашей подписи об этом говорит?
Репутация: 28702 отвечу вопросом на вопрос. много механиков имеют в семье два свежих мерса ?какое конкретно место в Вашей подписи об этом говорит?
Репутация: 28702 судя по выбору машины качеством выбора себя не утруждалидля меня это не показатель качественной работы механика
Репутация: 710748 
т.е. я так понимаю Вы професионализм человека по машине определяете?
Так вот я Вам скажу....мерседес на сегодня - это сраное #####, которое ломается так же как поганый лачетти и солярис, из 50-ти машин на 10 машинах не протянуты ГБЦ на второй по 90, на других 10 забыли в параметрировании установить включение ДХО, еще 10 с кривыми бамперами и так далее. Новый GL - через 2 месяца падает задняя ось, поменяли подушки, еще месяц-передняя ось, еще 2 месяца опять задняя ось, теперь поменяны трубки на подушки, пол-года замена заднего редуктора, 8 месяцев погас щиток приборов, пока ждали щиток умер команд.......зато МЕРСЕДЕС ипать его...стоит больше чем ездит
поэтому ненужно тут рассказывать о том, какие у Вас крутые яйца, причем как я понял дважды крутые, судя по наличию 2-х автомобилей со стрингами в кружочке))
вот у нас "босс" на ролсе ездит, точнее его возят, ферарри в холле стоит, в гараже мазератти и бентли 2 дома в Репино, дом в Калифорнии, дача(ранчо) в Оклахоме....а был в 90-х владельцем магазина американских запчастей......а Вы тут сраным е классом хвастаетесь
Репутация: 582173 Не знаю, насколько это правда. В Алмате чувачёк приноровился таскать из европы Мерсы Спринтера с пресловутым коммон рейл, который крайне ненадёжен (именно у мерина). Покупает б/у движки от саньёнов пятидырые вместе с коробками и ставит заместо родного, плюс переделывает электрику. Только после этого машинка становится надёжной. (Благо, у нас номера движков уже в техпаспорт не записываются).Так вот я Вам скажу....мерседес на сегодня - это сраное #####, которое ломается так же как поганый лачетти и солярис, из 50-ти машин на 10 машинах не протянуты ГБЦ на второй по 90, на других 10 забыли в параметрировании установить включение ДХО, еще 10 с кривыми бамперами и так далее.
Репутация: 28702 можно вопрос, много вы их отремонтировали у разных авто что бы такое утверждать?рсы Спринтера с пресловутым коммон рейл, который крайне ненадёжен (именно у мерина)
Репутация: 710748 
Ветер перемен,
На самом деле на 611-х моторах оооочень капризная топливная, в большинстве своем конечно виноват владелец, но тем не менее это факт...
Хотя и делфи у SY очень требовательна к топливу и фильтрам
Социальные закладки