Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Вась,а чего ему от газа будет?Сёдла с клапанами погорят?Так эта болячка возникает на оборотах от 3000 и выше.Мой(точнее женыТа не Слав, если газ не ставить, то мерсовский мотор 3.2 очень живучий падла) тарантас сотку бежит на 2000,за 3000 залазил раза два на обгоне,далеко за 120,когда на кик-дауне коробка на третью слетает.3-го по родной деревне по тракторным колеям полазил,правда честно скажу,промороженным,но сверху слякоть(+ 2 со снежком).Обороты ни разу за 2000 не поднял,да и куда газовать,только колёсами зазря шлифовать.
Саш, дело не в самом газе, а кривонастроеное ГБО, но это отдельная песня
А настройки ТНВД попроще будут?У нас народ,после того,как заводские собьёт,с ног сбивается,где регулировки восстановить(тебе ли не знатьа кривонастроеное ГБО,)
Около двадцати лет занимаюсь ремонтом иномарок . Обслуживал от древних Паджеро до новых Каенов. За оговоренную сумму ты врятли купишь нормальный внедорожник. Не забывай про стоимость обслуживания авто ( запчасти. сервис. расходные материалы ). При выборе авто посмотри сколько раз по 3 года ( ГАРАНТИЯ ) прошло с момента выпуска этого авто. Ломаются все автомобили ( даже космические корабли ). Как говорил Генри Форд , " самый хороший автомобиль - это новый автомобиль ". Подумай о НИВЕ (хотя я тоже не любитель нашего автопрома ).
Чем круче Джип , тем дальше идти за трактором !
после 3000 газ отключается, и ниже 3000 включается.ак эта болячка возникает на оборотах от 3000 и выше
газ на авто придумал мерседес еще в 60х. 124й кузов (как кузов для бедных) шел со всеми местами для ГБОСтранно и чего то буржуй газ не ставят?
его нечего и настраивать. хоть сам с планшета на виндеСаш, дело не в самом газе, а кривонастроеное ГБО, но это отдельная песня
его можно снять и отправить любому мастеру, а на форуме трое дизилистов точно есть...А настройки ТНВД попроще будут?
это же не ГУ которая теряет настройки после отключения батарейки, топливную настраивают после ремонта, а не вместоУ нас народ,после того,как заводские собьёт,с ног сбивается,где регулировки восстановить
всегда говорю это клиентам но еще не когда еще не говорил такому же. но ты это знаешь)Ломаются все автомобили ( даже космические корабли )
у каждого железа есть свой срок и возможности. новое не ломаеться потому что его жалеют а не потому что оно новое.
олдмобил надо любит. покупать ту о которой мечтал, и тогда уход буди и она ответит тем же, а если купить средство передвежение то все равно какое. от таза то лохуса прослужат они одинаково
Видно у меня совсем кошерный 124 без "этих всех мест'
---------- Сообщение добавлено 08.01.2014 в 21:53 ----------
И никакой гарантии ,что будет правильно работать на твоем моторе
Настроить на стенде-обезьяна сможет, а вот настроить его на двигателе-опыт нужен
Оттого и очередь к 2 спецам в Москве на Ниссан
Золотые слова .......
Генри Форд , не ходил в салон Автоваза
Смотрел , тут НИвы ( ради интереса ) ...........покраска ..у меня знакомый , в гараже лучше красит !
Как двери закрываются , это вобще отдельная тема . Мне , стыдно называть ЭТО автомобилем !
Это выставочный экземпляр........
Сорри , не сдержался. Но отечественный автопром - это от безЪисходности ......
---------- Сообщение добавлено 08.01.2014 в 21:03 ----------
Та , не ..........есть , даже такие , которые со стендом хрень творят ......
Социальные закладки