Жип - выбор или Patrol ?

**Ветер перемен** · 08.01.2014 23:55

моей целью был недорогой, свежий, проходимый трактор, на котором можно в лес съездить.....

и все же купили SY, а не то что описали выше.
обсуждаем джипы и псевдо джипы.

**MAGNITOLA** · 08.01.2014 23:55

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Васян** · 08.01.2014 23:56

Сообщение от Ветер перемен

давайте я предоставлю вам оборудование и инструмент и вы показываете как просто это все делать

та невапрос, билет к Вам за ваш счет и я Вам все покажу

я как бЭ помимо электрики и в топливную лазаю и насос-форсунки и форсунки и электронные форсунки бошЫ тож перебираю и оборудование есть и прописать есть чем

)) не Вы один тут Д`Артаньян....только у Вас как я понял свое, а у меня "папино", потому что свое мне не уперлось....у меня для "своего" другое оборудование

---------- Сообщение добавлено 08.01.2014 в 23:58 ----------

Сообщение от Ветер перемен

и все же купили SY

ну в лес он ползает неплохо, небольшой лифт и резина творят чудеса

**Ветер перемен** · 09.01.2014 00:02

та невапрос, билет к Вам за ваш счет и я Вам все покажу я как бЭ помимо электрики и в топливную лазаю и насос-форсунки и форсунки и электронные форсунки бошЫ тож перебираю и оборудование есть и прописать есть чем)) не Вы один тут Д`Артаньян....только у Вас как я понял свое, а у меня "папино", потому что свое мне не уперлось....у меня для "своего" другое оборудование

на чем работаешь ?
когда писал так и знал что напишут за ваш счес куда угодно, советский менталитет и рыбку съесть и на форсунку сесть. только про обезьяну не ты писал, и по ходу знаешь что мозгов надо побольше, и что гарантию можно дать и на машине ремонт не производиться, с этого все и началось
обсуждаем то чем ремонтируют джипы

---------- Сообщение добавлено 09.01.2014 в 00:04 ----------

не Вы один тут Д`Артаньян....

я не дартаньян и говорил ранее что на форуме есть дизелисты, которые лучше меня.

**ДЕД** · 09.01.2014 00:05

Сообщение от Ветер перемен

что быть дизилистом может быть существо тупее обезьяны.

Это я лично про себя сказал

А Вы на свой счет приняли....

А про карты первый раз видно услышали.
Немцы для таких их и пишут ,что бы ТАП не лили

**Васян** · 09.01.2014 00:08

Сообщение от Ветер перемен

на чем работаешь ?

Часть оборудования бош(плунжерные тнвд и CR), часть магнети-морелли (насос-форсунки и PLD секции)

**V.E.St** · 09.01.2014 00:24

Сообщение от ДоБрый BeaR

окуй-как оно называется.будет "китаец"

кСТА , а чё китайцы ...Вон , у нас ховеров ( которые великая стена ) как г.... за баней

**Ветер перемен** · 09.01.2014 00:24

а на рынке реально не чего нету. разве что первый сантафе 2,0 турбо 4*4. но насколько он джип, хотя подвеска там хорошая, в плане геометрии, вывесить колесо довольно турдно как для полуджипаполупаркетника.
или совсем старые японцы. или более дорогие
ML подороже. но она крепкая машинка. из 100кк моего пробега только крестовины пошли по ... но подобрал по размеру японские с митсубиши какой то по 20$ за штуку. подвеска железяка, не какого алюминия. а так не чем от японца не отличается кроме ГРУ и приятным салоном