Вид для печати
Всё так, бери, хорошая машинаЦитата:
Сообщение от astral
Обрати внимание на авто с 7ДСГ и малообъёмными двигателями ТСИ. Венец творения немецких конструкторов. Бери, не прогадаешь 100%
Если мне какой человек-сапог хамить начинает, я его тут же начинаю за яйца дёргать. Детство было тяжёлое, да и хамы тупые откровенно надоели, не могу сдержаться по этому.Цитата:
Сообщение от IntegratorX
п.с. опять управляю мечтой последние 10 т.км
Я знаю о проблеме с роботами , и бюджетные недообёмники не люблю, ничего нового ты мне не открыл . Как с подвеской и чо со впрыском ? И заметь я тебе не хамил :laugh3:Цитата:
Сообщение от otter85
Passat B5-люминевая многорычажка-самая надежная подвеска всех времен и народов! 3Ы 3Ы 3ЫЦитата:
Как с подвеской
У меня на AUDI A4 точно такая же, 170 000 км назад поставил лемфёрдер , в декабре ТО делал, подвеску проверили претензий к ней нет. Зато ни одна двухрычажка так повороты держать не умеет :laugh3: Да ещё тогда же кони спорт воткнул.:laugh3:Цитата:
Сообщение от egorofff
Ну во, виш как получается. Ты всё знаешь, но почему то у меня что то спрашиваешь. Спрашивается, почему, а?Цитата:
Сообщение от astral
хамство оно разное бывает. Но я тебе об этом по позже поясню. После того, как ты мне на вопрос мой ответишь.Цитата:
Сообщение от astral
и на это по позже.Цитата:
Сообщение от astral
У нас стоит ужасная погода, сколько тут живу никогда такого мороза не было.
Видимо по этому очень мало продают машин, да и смотреть по такой погоде не очень.
На калины вообще не адекватные цены люксовых почти нет.
Но зато на выходных я посмотрел Mitsubishi Lancer 9 2005г на механике.
смотрели с разбирающимся человеком, он даже краску прибором мерял.
Из минусов: замененая задняя правая фара и крашен задний бампер, лысая резина, трещина на лобовом стекле и самое страшное трещина около 2см на стакане мастер сказал что долго эксплуатировали с убитой стойкой, либо ездили не пытаясь объезжать ямы.
Еще непонятки с приборкой не загораются в момент включения зажигания лампочки АБС и Чек, опятьже мастер сказал что лампочки скорее всего вытащили перед продажей, а так двигатель работает без посторонних звуков и не коптит.
Говорит что у всех лансеров к 100ткм умирает катализатор его можно просто выбить без последствий поставив обманку второй лямды.
С АБСом тоже говорит проблем не должно быть, датчик на колеса подходит от 406го мотора ГАЗ, датчик положения коленвала а сам блок АБС вообще говорит невозможно убить по крайней мере он таких не встречал.
Вообщем за 250тр хозяин его отдает и знакомый советует брать лансера.
А я снова засомневался, меня больше всего пугает трещина стакана и не горящие лампочки приборки.
Я вот за то чтобы покупать исправные б/у авто. Сколько там еще перед продажей подшаманено неизвестно. Нафиг такой чермет.Цитата:
Сообщение от pavlovuv
Если Вы не владелец СТО, или хотя бы не мастер на ней - лучше обойти такую машину стороной.Цитата:
Сообщение от pavlovuv
Цитата:
Сообщение от Pit
Я уже понял что за 250тр я не возьму безпроблемную иномарку и смирился что придется брать калину но на выходных от нечего делать поехал смотреть лансера.Цитата:
Сообщение от fox proteus
Вообщем мне не к спеху, в четверг у меня выходной хочу поехать в хороший сервис чтоб сделать диагностику двигателя и абс.
За одно получше пощупать подвеску, рассмотреть дно.
за 250 можно гетз взять года 6-7 с двигателем 1.6 и пробегом около 50тыс,вообще самолет будет,митсу дорогие в обслуживании,и чем старее тем дороже.