Затрем за масло в условиях кризиса?

Цитата:

---

Сообщение от Андреичъ

ребят, по поводу прогара 4го цилиндра моего мотора лучше не спорить

---

Ром,там искать нечего,просто не там искать надо.В 406-том движке Газели прокладка головки тоже на четвёртом горшке в первую очередь прогорает.
Закономерность однако....

Цитата:

---

Сообщение от Флекс 71**

Да цилиндр горит не из-за колечек а из за локального перегрева,циркуляция охлаждайки в нём самая худшая а мотор турбировали без особой заморочки по переделке системы охлаждения.
Главное надпись ТУРБО на багажнике не забыть.

---

Из-за локального перегреа трескаются перегородки между клапанами.

Цитата:

---

Сообщение от gleb6786

Из-за локального перегрева прогарают перегородки между клапанами.

---

И донышко поршня тоже,хотя его маслом охлаждают для предотвращения прогара.

Цитата:

---

Сообщение от Флекс 71**

И донышко поршня тоже,хотя его маслом охлаждают для предотвращения прогара.

---

Некачественная топливная смесь.

Цитата:

---

Сообщение от A!exT

Ром, а кто тебе мотюл впарил? у дилеров GM такого не видел, оригинал, кастрюл ну и иногда мобил1

---

мне её передали в руки со словами "лил только Мотюль". Я после четырок с девятками даже не понял, что он имел ввиду, когда это сказал :D
Поначитался псевдонаучной литературы и сделал вывод, что все крутые "гонщеги" действительно считают Мотюль очень классным маслом, поэтому выдумывать на тот момент я ничего не стал и вот уже почти 2 года лью именно его, т.к. GM-овский допуск оно все же имеет.
Сейчас понимаю что менять его каждые 8т.км будет очень накладно с такими расценками, вот и думаю откинуть понты в сторону

Цитата:

---

Сообщение от gleb6786

Некачественная топливная смесь.

---

У Роминой Корсы движок турбированный,за смесью следит куча датчиков,обеднение смеси,вплоть до перегрева поршня до прогара-фантастика,или надо быть идиотом и давить на тапку при горящем "чеке" )))

Цитата:

---

Сообщение от gleb6786

Некачественная топливная смесь.

---

статистика показывает, что прогар наступает независимо от пробега, независимо от масла, независимо от топлива, независимо от прошивки и вообще независимо ни от чего! Движок может пройти хоть 20т. хоть 120, хоть 220, но прогорит однажды 100% в самый неподходящий момент времени. Это действительно неразгаданная загадка Корсы ОРС

Цитата:

---

Сообщение от Андреичъ

статистика показывает, что прогар наступает независимо от пробега, независимо от масла, независимо от топлива и вообще независимо ни от чего! Движок может пройти хоть 20т. хоть 120, хоть 220, но прогорит однажды 100% в самый неподходящий момент времени. Это действительно неразгаданная загадка Корсы ОРС

---

Если нет закономерности по пробегу:скорей всего низкое(единовременно)качество топлива.Привозили к нам как то зеленый 95-й американский бензин(без присадок улучшайзеров) в 1998-99 гг:good:

Цитата:

---

Сообщение от Андреичъ

статистика показывает, что прогар наступает независимо от пробега, независимо от масла, независимо от топлива и вообще независимо ни от чего! Движок может пройти хоть 20т. хоть 120, хоть 220, но прогорит однажды 100% в самый неподходящий момент времени. Это действительно неразгаданная загадка Корсы ОРС

---

Ужос ...шайтан-арба просто:laugh3:

Андреичъ, если не секрет, когда покупал её - знал об этой проблеме ????

Цитата:

---

Сообщение от EL_RAY

знал об этой проблеме ???

---

Но она же красная и турбо))).