Затрем за масло в условиях кризиса?

Сообщение от =MOpgBA=

получая в одном месте положительный эффект, мы неминуемо получим в другом месте отрицательный). Масло должно быть сбалансированным..

+1
не спорю)

---------- Сообщение добавлено 12.04.2016 в 10:37 ----------

Сообщение от =MOpgBA=

Конкретно этот мобил пользовал на приоре (была новая и катал ее до 30 тыс км.) и он вылетал в трубу вместе с бензином (около 1,5 литров), сменив его на другое масло, этот дикий жор прекратился, до вменямых 300-400 гр.

А вот здесь вот вопросы - Приора оснащена турбокомпресорами, где моторное масло дико выгорает от высоких температур, и что это за "мобил" такой раз такая разница?
На Приоре?)
Если правильно мыслю а Приора была бы так как таковой на самом деле был бы обратный результат..

Сообщение от dorozhnik16

+1
не спорю)

---------- Сообщение добавлено 12.04.2016 в 10:37 ----------



А вот здесь вот вопросы - Приора оснащена турбокомпресорами, где моторное масло дико выгорает от высоких температур, и что это за "мобил" такой раз такая разница?
На Приоре?)

Обычный гидрокряк с высокой испаряемостью всему виной (НОАК почти 11). Далее был Равенол на ПАО, который так не угорает. Угорал он не только у меня одного, еще у 2-3 человек было такое и именно на приорах.
ЗЫ Бэхи тоже были безкомпресоррные и у них расход считается нормальным.